Singer: a arte de reimaginar um Porsche

Customizadora americana passa a ter representante no Brasil e projetos de "restomod" podem custar R$ 10 milhões

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Fernando Calmon
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A Singer, customizadora americana especializada em “restomod” (restauração com modernização) de Porsche usado, é agora representada no Brasil pela GTO Car Specialists, que já mostrou o primeiro projeto desenvolvido para um cliente brasileiro.A Singer Vehicle Design foca em um único modelo: o 911 da série 964, fabricado de 1988 a 1994. A empresa foi fundada em 2009, na Califórnia, por Rob Dickinson, ex-vocalista da banda britânica Catherine Wheel. O nome homenageia o engenheiro da Porsche, Norbert Singer, consultor no projeto original.

O carro apresentado semana passada em São Paulo (SP) é um dos últimos da série “Classic Study”, limitada a 450 unidades. Procura “reimaginar” o modelo alemão unindo o melhor do passado e do presente.

Modelo é o primeiro Singer feito para o mercado brasileiro
Crédito: Marcelo Monegato/Webmotors
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No processo meticuloso, a Singer só aceita carro íntegro para a transformação. O Porsche 911, ano de fabricação 1989, foi enviado do Brasil, em 2021, pela GTO para a sede da Singer. Depois de dois anos na fila de espera, demorou mais um ano para ser construído.

A estrutura básica é em compósito de fibra de carbono e, do modelo original, só foram mantidas as portas. O peso total foi reduzido para 1.200 quilos. Além do interior requintado, o motor de quatro litros com cilindros horizontais opostos três a três gera 390 cv de potência e 41 kgfm de torque.

A transformação parte de US$ 800 mil, além de opcionais que somam US$ 300 mil. Com custos de transporte e impostos chega a R$ 10 milhões.

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