Hoje também falo de Dodge. E o melhor, de força bruta. Aceleramos a icônica, monstruosa e onipotente Ram SRT-10. Essa gigante com quase duas toneladas e meia passou pelo crivo da divisão esportiva da marca e se transformou em algo – bem – rápido.
As diferenças começam pelo visual. Rodas de 22 polegadas, spoilers e suspensão esportiva calibrada na medida certa. De longe já dá pra notar que ela não é uma picape comum. Os emblemas justificam a aparência esportiva.
Mas é sob o capô que temos a melhor notícia do dia. O motor V10 de 8,3 litros entrega 500 cv de pura ignorância e 72,6 kgfm de torque. É o mesmo utilizado pelo Viper e empurra a caminhonete sem se importar com o peso elevado.
Impressões ao volante
Testamos um exemplar da versão Quad Cab, provavelmente o único no país. Ela também é da série limitada Night Runner, com apenas 400 exemplares produzidos. Ao girar a chave o ronco do V10 se faz presente e impõe respeito.
Acelerando fica fácil entender a cultura norte-americana. O corpo cola no banco, os 100 km/h chegam em menos de 6 segundos e a velocidade máxima é limitada em 250 km/h. A Ram não brinca em serviço. E a não ser que tenha algo muito mais forte, melhor sair da frente dela na estrada.
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