Stellantis e Dongfeng anunciaram outro passo na expansão da parceria entre as empresas, agora com foco direto no mercado europeu de veículos eletrificados. As montadoras assinaram nesta semana um memorando de entendimento para criar uma nova joint-venture baseada na Europa, responsável por vendas, distribuição, produção, compras e engenharia de veículos de nova energia da Dongfeng no continente.
O plano diz que a nova empresa será liderada pela Stellantis, com participação de 51%, enquanto a Dongfeng ficará com os 49% restantes. A joint-venture terá exclusividade na distribuição dos modelos premium da marca Voyah em mercados europeus selecionados, para aproveitar a estrutura comercial e de pós-venda já consolidada da Stellantis na região.

Além da operação comercial, as empresas estudam produzir os veículos eletrificados da Dongfeng na fábrica de Rennes, na França. A ideia é atender às exigências de produção local impostas pelo mercado europeu e reduzir os impactos tarifários sobre veículos importados da China.
O movimento reforça a estratégia "Made in Europe", cada vez mais importante diante das regulamentações do continente.
Segundo Antonio Filosa, CEO da Stellantis, a iniciativa amplia o alcance global da parceria e deve aumentar a competitividade das empresas no segmento de veículos eletrificados. O executivo destaca que a combinação da presença internacional da Stellantis com o ecossistema chinês de veículos de nova energia da Dongfeng permitirá oferecer produtos mais competitivos em preço e tecnologia.
Do lado chinês, Qing Yang, chairman da Dongfeng, afirmou que a expansão da parceria faz parte da estratégia global da companhia para acelerar sua presença internacional. Segundo ele, a integração entre tecnologia, marcas e mercados deve fortalecer a operação da Dongfeng fora da China e ainda a atuação da Stellantis no mercado chinês.
O anúncio acontece poucos dias após as empresas confirmarem o fortalecimento da joint-venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd., responsável pela produção de veículos das marcas Peugeot e Citroën na China.
A partir de 2027, a fábrica de Wuhan também vai passar a fabricar novos modelos eletrificados das marcas Peugeot e Jeep, destinados tanto ao mercado chinês quanto à exportação global.
Criada há mais de três décadas, a parceria entre as marcas Stellantis e Dongfeng já produziu mais de 6,5 milhões de veículos na China. Agora, a estratégia avança para um novo nível, em um momento em que as fabricantes chinesas aceleram ainda mais sua entrada na Europa e pressionam as montadoras tradicionais com veículos eletrificados mais baratos e tecnologicamente avançados.
Vale lembrar que, no Brasil, por enquanto, a Stellantis tem parceria com outra marca chinesa: a Leapmotor, que começou a vender seus produtos na virada do ano passado para este.
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