Em meio a inúmeras excentricidades que dominam o Salão de Tóquio, no Japão, alguns carros normais se destacam por ser fora de série. Um deles é o Subaru WRX STI S208. Trata-se de uma série exclusivíssima, limitada a somente 450 unidades, e todas voltadas apenas para o mercado japonês.
O S208 utiliza o mesmo motor 2.0 de quatro cilindros turbo do WRX STI comum, mas totalmente retrabalhado para gerar divertidos 328 cv de potência máxima – exatamente 18 cv a mais que a S207, série lançada anteriormente com a mesma proposta, também apenas para o pessoal da ‘Terra do Sol Nascente’. O torque é de 44 kgf.m. Dados de performance, como aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima, não foram divulgados.
Visualmente as mudanças são discretas. Destaque apenas para o teto em fibra de carbono, para diminuir o peso e baixar um pouco o centro de gravidade do Subaru, para as rodas de liga leve de 19 polegadas na cor preta e o – este sim nada discreto – aerofólio traseiro. Serão oferecidas três opções de cores.
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