A expectativa é que, nessa data, a BYD confirme as versões e os preços de lançamento. De acordo com projeções locais, o valor inicial deve girar na casa dos 100 mil yuans, o que daria mais ou menos R$ 70 mil, sem impostos.
Por aqui, o SUV deve custar algo entre R$ 170 mil e R$ 200 mil (acima do preço atual do Dolphin). Nessa faixa de preço, o Yuan Up entraria em rota de colisão com SUVs compactos tradicionais a combustão, como o Volkswagen T-Cross, Jeep Renegade, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker.
BYD Yuan Up: porte e motor
O tamanho do SUV chinês também o coloca em pé de igualdade com os rivais. Montado sobre a plataforma e-plattform 3.0 (mesma do Dolphin), o utilitário tem 4,31 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,68 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. Para fins de comparação, o Tracker tem 4,27 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,62 m de altura e 2,57 m de entre-eixos.A mecânica fica a cargo de um conjunto elétrico com duas possibilidades de potência: 95 cv e 177 cv. O mesmo vale para a questão da capacidade da bateria. Serão duas, uma mais potente com 45,1 kWh e outra menor, com 32 kWh. Com isso, a autonomia esperada ficará na faixa dos 400 e dos 300 quilômetros, respectivamente. A lista de equipamentos oferece painel de instrumentos em LCD de 8,8 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas (giratória), carregador por indução, bancos em couro com ajustes elétricos para motorista e passageiro e head-up display.
Se for importado, o Yuan Up engrossará a lista de modelos elétricos vendidos pela BYD no Brasil. Até o momento, a marca já tem Dolphin, Dolphin Mini, Seal, Yuan Plus, Han e Tan.
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