Prova disso é que a Jeep, uma das marcas que mais vendem dentro da categoria, decidiu descontinuar o Compass a diesel. Agora, o SUV médio e modelo mais vendido da marca é oferecido nas versões flex e 100% a gasolina.
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Mas não desanime. Caso ainda deseje um utilitário esportivo movido a diesel, ainda há opções - mesmo que poucas - disponíveis no mercado nacional. Porém, nenhum deles é vendido abaixo dos R$ 300 mil.
Antes, porém, é preciso refletir bem sobre um aspecto: ainda vale a pena comprar um carro a diesel? Isso porque o preço do combustível também deve ser levado em consideração. De acordo com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), na primeira semana de fevereiro de 2025 o litro do diesel custava R$ 6,44, em média, enquanto o litro da gasolina estava em R$ 6,14.
Jeep Commander Overland
O Compass a diesel foi descontinuado, assim como aconteceu com o Renegade em 2022. Mas a marca norte-americana ainda segue representada na lista através do Commander, um SUV de até sete lugares. No entanto, a motorização só está disponível em uma única versão, a Overland, cujo preço é R$ 309.990.A partir da linha 2025, lançada recentemente, o Jeep Commander é equipado com o 2.2 turbo-diesel. Com a motorização anterior, o modelo entregava 170 cv de potência, 38,7 kgf,m de torque e fazia o zero a 100 km/h em 11,6 segundos. Já com o novo motor a potência chega a 200 cv e o torque é de 45,9 kgf,m, enquanto o zero a 100 km/h é de 9,7 segundos.
O que não mudou foi a transmissão automática de nove marchas e a tração 4x4 com reduzida.
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Mitsubishi Pajero
A Mitsubishi entra na disputa com o Pajero. O SUV tem quatro versões, com preços que variam entre R$ 355.990 e R$ 432.990, todas com capacidade para acomodar até sete ocupantes.Embaixo do capô está o motor MIVEC 2.4 litros turbo-diesel Super Silence em alumínio, que rende 190 cv de potência e 43,9 Kgf.m de torque. O conjunto motriz também é composto pela transmissão automática de oito marchas e pela tração 4x4.
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Toyota SW4
O coração do SUV da Toyota é o motor 2.8 litros turbo-diesel, que rende 204 cv de potência e 50,9 kgf,m de torque. A transmissão é automática de seis marchas. Porém, há paddle shifts atrás do volante para uma condução mais dinâmica.O SW4 pode ser comprado em versões de cinco ou sete lugares, e os preços variam entre R$ 391.890 e R$ 446.690.
Chevrolet Trailblazer
A Chevrolet também tem seu representante, o Trailblazer. O SUV, também de sete lugares, é vendido em versão única no mercado brasileiro, a High Country, por R$ 392.590.O SUV tem o motor 2.8 litros turbo-diesel de 207 cv de potência, torque de 52 kgf.m, tração 4x4 e câmbio automático de oito marchas.
Land Rover Defender
No segmento de mais alto padrão, o Defender é vendido em três variações: 90, 110 e 130. Independentemente da escolha, o conjunto mecânico é sempre o mesmo: a diesel híbrido leve, composto por um motor Ingenium 3.0 litros de 350 cv de potência biturbo a diesel, que está associado a um motor elétrico. A velocidade máxima é de 191 km/h e o zero a 100 km/h é feito em 6,4 segundos.O preço começa em R$ 786.381 na configuração 90, e pode chegar a R$ 939.450, na variante 130.
Land Rover Discovery
Ainda no universo Land Rover, a linha Discovery também têm opções a diesel. O Discovery Sport tem preço inicial de R$ 448.450 e pode ser equipado com o motor Ingenium 2.0 litros turbo-diesel de 204 cv de potência e tração integral, que também atua em conjunto com um motor elétrico.Já o Discovery tem o mesmo propulsor do Defender e preço inicial de R$ 759.875.
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