Qual carro é o símbolo atual da filial brasileira da Volkswagen? Esqueça Polo, Tera e cia. A bola da vez é o SUV T-Cross. Pelo menos se o parâmetro forem séries especiais, já que além da recém-lançada série Seleção, o modelo feito em São José dos Pinhais (PR) acaba de estrear em outra edição limitada: a Rock in Rio, que sai por R$ 142.990.
Assim como o T-Cross futebolístico, o carro alusivo ao festival de música - que tem como um dos patrocinadores a Volkswagen - é baseado na versão 200 TSI. Esta é uma das configurações mais acessíveis do SUV e equipada com um motor 1.0 turbo flex de 128 cv de potência e um câmbio automático de seis marchas.
E para entregar um pouco mais de refinamento ao espartano da linha, a Volkswagen investiu em uma paleta de cores que inclui a opção da carroceria bicolor com o teto preto e o restante em Cinza Ascot - tonalidade até então exclusiva do topo de linha T-Cross Extreme -, rodas de 17 polegadas diamantadas, escurecidas e calçadas com pneus Pirelli Seal Inside (resistentes a furos), e ainda a grade dianteira com LED decorativo.
E não poderiam faltar os adesivos com a logomarca do Rock in Rio, posicionados nas portas dianteiras e na tampa do porta-malas. O mesmo logo está gravado no revestimento do painel e também nos bancos de tecido com padronagem exclusiva, com costuras em azul e detalhes em vermelho.
Esta é a sexta edição do Rock in Rio tendo a Volkswagen como patrocinadora. E antes do T-Cross, o último Volks alusivo ao festival foi o Polo Track, em 2024.
Antes do hatch, modelos como o Fox, Gol e Saveiro também foram vendidos em séries especiais alusivas ao festival nos anos de 2011, 2013, 2015 e 2022.
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