Embora o fabricante de veículos elétricos mantenha silêncio sobre a disponibilidade para compra, os preços e os detalhes técnicos, as especulações já começaram a surgir nos fóruns e sites internacionais. É bastante provável que a nova Tesla Cybertruck tenha apenas a versão com o assento do motorista no lado esquerdo - então países como Inglaterra, Japão, Austrália e África do Sul, por exemplo, onde o volante fica do lado direito, não devem ter uma configuração específica.
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Outro detalhe interessante que surgiu na internet é que a a marca não iniciará as vendas com as variantes de maior alcance da Tesla Cybertruck. Em vez disso, a produção começará com a versão de 350 milhas (563 quilômetros) devido à falta da bateria específica Tesla 4680, para autonomia maior.
Não está claro, porém, se isso significa que serão produzidas outras versões da picape com dois, três ou quatro motores. O fato é que a Tesla prometeu que a Cybertruck teria mais de 500 milhas de alcance (804 quilômetros), mas isso sem dúvida será para a maior bateria em uma configuração de motor duplo no modo de condução que privilegia a economia de energia.
É possível ainda que a primeira versão da Tesla Cybertruck, com 563 quilômetros de autonomia, seja uma variante de alto desempenho, equipada com quatro motores elétricos e outros requintes. A Tesla provavelmente fornecerá mais detalhes durante a conferência de resultados do segundo trimestre de 2023, que acontece na próxima quarta-feira (19).
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