Tiggo 7 sequer assusta a concorrência em novembro
Ao contrário do que vinha acontecendo, o SUV da Caoa Chery não conseguiu acompanhar Corolla Cross e Compass em vendas
O Tiggo 7, ao contrário do que vinha acontecendo nos últimos meses, sequer assustou os rivais Compass e Corolla Cross em vendas em novembro. Desde o início do mês, o Jeep e o Toyota não deixaram o SUV da Caoa Chery ameaçar a hegemonia da dupla.
De acordo com dados preliminares da Associação da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), restando poucos dias para acabar novembro, o Tiggo 7 acumula 2.976 unidades emplacadas. O Compass lidera, até o momento, com 3.867 emplacamentos, seguido pelo Corolla Cross, com 3.437.
Importante destacar que aqui estamos falando de vendas totais, não separando vendas diretas e varejo - normalmente o Tiggo 7 vai melhor que os concorrentes no varejo.
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Nos meses anteriores - especialmente setembro e outubro -, o Tiggo 7 pressionou os rivais, ficando à frente especialmente do Compass até os últimos dias. Isso mesmo tendo uma longa fila de espera de 30 dias (de acordo com informações da própria Caoa Chery).
O Tiggo 7 tem apresentado bons números de vendas, mas ainda não conseguiu incomodar os rivais
Crédito: Reprodução/Webmotors
Em novembro, por conta da Black Friday, a Jeep iniciou o mês com campanhas arrojadas de descontos para o Compass. Com isso, os números de emplacamentos foram superiores aos dos arquirrivais. Toyota e Caoa Chery não fizeram grandes ações.
Fabricado em Anápolis (GO), o Tiggo 7 é, hoje, o principal produto da Caoa Chery. Por isso mesmo a capacidade da planta não consegue dar conta dos pedidos, o que revela o sucesso do produto - que tem preço inicial, na versão Sport, de R$ 144.990. Jeep e Toyota não enfrentam esse problema, com capacidades produtivas mais altas em suas plantas.
É fato que ainda restam alguns dias para novembro acabar, mas dificilmente o Tiggo 7 irá conseguir tirar a diferença. Para conseguir tal feito, terá que tirar algumas centenas de coelhos da cartola.
O Jeep Compass é o SUV médio mais vendido do Brasil em 2024, até o momento
Crédito: Divulgação
Compass e Corolla Cross têm disputa isolada
No acumulado do ano, Compass e Corolla Cross têm uma disputa polarizada para ver qual será o SUV médio mais vendido. Até o momento - levando em consideração os emplacamentos até o dia 27 de novembro -, o Jeep tem vantagem, com 44.229 unidades comercializadas contra 43.454 do Toyota. Uma diferença de apenas 775 emplacamentos.
O Tiggo 7 é o terceiro colocado, mas está muito distante dos líderes. O modelo da Caoa Chery emplacou, até o momento, somente 27.637 unidades.
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