Toyota Corolla Cross ganha toques de Land Cruiser

Você é um daqueles que acham que o Corolla Cross poderia ter mais pegada de off-road? Então você precisa conhecer a série especial Z "Adventure" que a Toyota acaba de lançar no mercado japonês.

Partindo da versão intermediária Z, esse Corolla Cross Adventure foi modificado para ter uma cara mais off-road. Ganhou uma grade frontal exclusiva - e mais esportiva - e rodas menores, com 17 polegadas no lugar das peças com aro 18, e agora calçadas com pneus borrachudos, na medida 215/60.

Um "TOYOTA" na grade

E, se o cliente preferir, pode deixar esse Corolla Cross Z "Adventure" ainda mais interessante com a instalação de acessórios como o logotipo "TOYOTA" na grade, além de molduras nas laterais, caixas de roda e para-choques em um plástico de textura grossa e aspecto de bate pedra.

Aliás, esse "TOYOTA" na grade e as molduras nas caixas de roda com acabamento rústico são elementos que remetem diretamente ao Land Cruiser 70, um 4x4 parrudo que é produzido pela marca japonesa desde os anos 1980 e é uma espécie de neto do Bandeirante que foi feito no Brasil.

E, justamente pela robustez, ainda é um sucesso lá no Oriente Médio, mesmo somando mais de de quatro décadas em produção.

Eu e você sabemos que o Corolla Cross não é um automóvel para jogar na lama. Mas essas referências não deixam de ser bem bacanas.

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Híbrido autocarregável

Já na mecânica, esse Corolla Cross Z "Adventure" não teve alterações em relação às versões normais da linha.

Na variação com tração dianteira, o modelo é equipado com praticamente o mesmo conjunto motriz híbrido autocarregável vendido no Brasil: motor 1.8 de aspiração natural - calibrado apenas para gasolina - e um propulsor elétrico de tração.

Mas há ainda a opção de uma variação com tração nas quatro rodas, que adiciona um propulsor elétrico de 41 cv de potência ao eixo traseiro.

O Corolla Cross no Brasil

No mercado brasileiro, o Corolla Cross tem versões entre R$ 197.120 e R$ 226.120.

Além das configurações XRE, XRX e GR-Sport, equipadas com o motor 2.0 flex de 175 cv de potência e câmbio automático CVT, ainda está disponível a versão XRX Hybrid.

Essa é a opção topo de linha, e sai de fábrica com um conjunto motriz híbrido autocarregável, com motor 1.8 flex e um propulsor elétrico de tração. Esse conjunto desenvolve 122 cv de potência combinada.

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