Já imaginou ter uma Hilux com preço mais acessível? A Toyota parece estar interessada em atingir novos perfis de público no segmento das picapes. Isso porque a marca revelou, durante um evento na Tailândia, um novo conceito de modelo médio que mira no custo-benefício.
A IMV 0, cuja sigla significa Innovative International Multi-purpose Vehicle, tem visual mais simples, mas ainda moderno. O modelo foi apresentado como uma alternativa urbana voltada para o trabalho.

Apesar da proposta "comercial", o conceito compartilha elementos com a Hilux. O chassi com longarinas e travessas é o mesmo da picape média. A carroceria, contudo, não lembra em nada a da irmã.
Ao contrário da Hilux, a IMV 0 tem visual simples e minimalista. As linhas são quase sempre retas e sem vincos, o que ajuda a reduzir os custos de produção. Há plástico fosco por todos os lados, inclusive nas molduras que demarcam a cabine e também nos para-choques.
A peça revela a escolha da marca pela robustez e o foco no trabalho pesado do dia a dia urbano. O conceito é simples, mas não abre mão de itens como faróis com LEDs e rodas de liga leve - pelo menos no conceito.
Para se adaptar a diversas necessidades, a caçamba tem uma base ampla e preparada para diferentes implementos - algo, por exemplo, que a própria Hilux atualmente não oferece.
A ideia da Toyota é que a picape seja lançada em 2024. A marca não revelou nenhum detalhe sobre a parte mecânica. No entanto, tudo indica que terá motorização a combustão.
Se vingar, o conceito teria, no Brasil, uma boa oportunidade para ampliar a participação já bem-sucedida da Toyota no segmento. O modelo poderia ser produzido na Argentina, assim como já acontece com a Hilux atualmente.
Legenda:
F1 - Picape tem revestimento em plástico fosco nas extremidades