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Toyota muito perto de anunciar GR Yaris no Brasil

Modelo será o segundo 100% Gazzo Racing, divisão de alta performance da marca japonesa, a ser vendido no Brasil

por Marcelo Monegato

O Toyota GR Yaris está muito perto de ser anunciado como segundo carro da Gazoo Racing a ser vendido oficialmente no Brasil. Em um encontro realizado com jornalistas especializados do setor automotivo, executivos da divisão de alta performance da marca japonesa revelaram que as negociações para trazer o “capetinha” estão avançadas e em um caminho “positivo”.
Caso realmente seja confirmado, o GR Yaris será o segundo modelo 100% Gazoo Rancing comercializado no Brasil. Atualmente, o GR Corolla é o único.
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Informações sobre o modelo não foram reveladas, mas podemos especular que deverá chegar custando na casa dos R$ 400 mil. E isso basicamente por dois motivos. Primeiro pelo fato de que a versão de entrada do GR Corolla, a Core, que hoje parte de R$ 416.990, deixará de ser vendida no Brasil. Somente a versão Circuit, de R$ 461.990, será mantida. E o segundo motivo é a valorização do Dólar. Desde que chegou por aqui, o GR Corolla não teve aumentos – mas terá em breve.
Portanto, neste cenário, podemos dizer que o GR Yaris chegará para ocupar a faixa dos R$ 400 mil e o GR Corolla passará a flertar com a casa dos R$ 500 mil.

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GR Yaris: “capetinha” da Toyota

O GR Yaris é equipado com motor 1.6 turno de três cilindros, que consome apenas gasolina, que desenvolve 276 cv de potêncao e 39,7 kgf.m. A transmissão pode ser automática de oito marchas ou manual de seis velocidades. A tração, no entanto, sempre será integral.
Com relação às medidas, o GR Yaris tem 3,99 metros de comprimento, 2,50 metros de distância entre os eixos, 1,80 metro de largura e 1,45 metro de altura.
Como forma de comparação, o GR Corolla utiliza o mesmo conjunto mecânico do GR Yaris, no entanto, o hatch médio desenvolve 304 cv de potência e 37,7 kgf.m de torque. Aqui no Brasil é vendido atualmente somente com câmbio manual de seis marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 4,9 segundos e a velocidade máxima é de 229 km/h.

Nota do editor: oficialmente a Toyota não cravou o GR Yaris. Entretanto, podemos dar como certa a chegada do carro no mercado brasileiro. Fazer um evento com a imprensa especializada, cravar que o carro está praticamente certo e depois não trazer vai provocar frustração em todos, e poderá causar um pouco de desconfiança para futuros anúncios. Por isso acreditamos que o passaporte do GR Yaris já está carimbado, e apenas detalhes como preço, quantidade de unidades, versões (terá câmbio manual e automático? ) precisam ser definidos. Claro que contratempo acontecem, mas a chegada do GR Yaris está 99,9% certa.

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