O mercado de automóveis de passeio e comerciais leves registrou 222.686 emplacamentos em setembro, uma retração de 0,22% em comparação com agosto, quando foram vendidos 223.184 veículos. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Apesar da pequena queda, alguns modelos têm motivos para comemorar. Então escolhemos cinco – três SUVs, um hatch e um sedã – que se destacaram no último mês nas lojas e concessionárias. Alguns apresentaram crescimento forte em relação ao mês anterior, outros acabaram conquistando posições importantes nos rankings do segmento ou geral.

Vamos começar a nossa lista com o Renault Kardian. O modelo cravou em setembro o seu melhor mês de vendas em 2024 com 3.303 emplacamentos – um crescimento significativo de 45,9% em comparação com agosto, quando 2.263 carros foram comercializados.
O número também fez com que o Kardian, pela primeira vez, ameaçasse seu principal adversário, o Fiat Pulse. O modelo da marca italiana, em setembro, teve 3.325 unidades vendidas, uma diferença quase insignificante de 22 exemplares. Nasce uma nova rivalidade?

O Tiggo 8 entrou na lista do top 5 destaques de setembro por, assim como o Kardian, bater seu "recorde pessoal mensal". O modelo, que recentemente passou por uma reestilização na versão Pro, atingiu 1.160 SUVs emplamentos no período, um crescimento significativo de 93,9% frente a agosto, quando foram vendidos apenas 598 exemplares do modelo topo de gama da Caoa Chery.
O discreto e pouco badalado Fiat Cronos mandou bem em setembro, acumulando 5.859 unidades vendidas. Com relação ao mês anterior, quando emplacou 3.759 carros, o aumento foi de 55,8%. No entanto, seu grande feito foi ter desbancado o Chevrolet Onix Plus, modelo que sistematicamente ocupa o posto de sedã mais comercializado do Brasil mensalmente.
Outro feito importante do Cronos em setembro foi ter desbancado o Corolla da segunda colocação no ranking geral dos sedãs mais vendidos em 2024. Agora, o Fiat tem 28.983 unidades emplacadas e o Toyota, 27.082. O líder disparado é o Onix Plus, com 44.398 veículos.
Se teve um modelo que resolveu mostras as garras em setembro, foi o Peugeot 2008. Por conta da chegada da segunda geração do SUV, as vendas aumentaram significativamente, atingindo 1.073 unidades.
O número, por si só, realmente não é espetacular (especialmente quando olhamos para o Volkswagen T-Cross, que passou das 8 mil unidades vendidas). Mas, frente a agosto, quando apenas 364 unidades foram emplacadas, o crescimento de 194,7% se torna realmente expressivo.
O que mais saltou aos olhos, no entanto, é que nos 30 dias de setembro o 2008 vendeu praticamente o mesmo que nos oito primeiros meses do ano - período em que foram comercializados 1.126 SUVs da Peugeot.
Fechamos a nossa lista com o mineirinho discreto e tem feito bonito nos últimos meses. Com os 8.421 emplacamentos em setembro, o Fiat Argo ultrapassou o Hyundai HB20 e assumiu a quarta colocação entre os carros mais vendidos do Brasil em 2024.
Na soma dos nove meses do ano, a Fiat Strada é a primeira colocada com 101.405 veículos comercializados, seguida por Volkswagen Polo (97.031), Chevrolet Onix (68.653) e, agora, Fiat Argo (64.473). O HB20 está na quinta colocação, com 63.991 emplacamentos.