É, a escalada de preços no mercado automotivo segue firme e forte. O Peugeot 2008 subiu exatos R$ 1 mil e mesmo assim assumiu o posto de SUV com câmbio automático mais "barato" do mercado brasileiro. A posição era ocupada até então pelo Fiat Pulse, que encareceu um bocado do início do ano para cá e perdeu a ponta.
Com essa variação constante nos preços, fica até difícil de acompanhar o "pódio" dos utilitários esportivos sem pedal de embreagem mais em conta. Por isso, fizemos uma lista com os cinco SUVs que cobram menos pelo câmbio automático no mercado.
Agora, o "top 5" começa com o Peugeot 2008 na versão Allure Pack, que custa R$ 99.990. O modelo tem motor 1.6 aspirado de quatro cilindros, com 120 cv de potência e 15,7 kgf.m de torque. O câmbio automático é do tipo conversor de torque, com seis marchas e quatro modos de condução. O SUV ainda tem central multimídia de 7" e câmera de ré como destaques na lista de equipamentos.
O segundo concorrente da lista é o Chery Tiggo 3X. O SUV da marca sul-coreana é vendido por R$ 105.490 na versão Plus 1.0 Turbo e tem câmbio CVT com nove marchas simuladas. A transmissão variável está associada ao motor flex de três cilindros em linha, que é capaz de render até 102 cv de potência e 17,8 kgf.m de torque.
O utilitário é equipado com multimídia de 9", assistente de partida em rampas e controles de tração e estabilidade que, apesar de serem quase que itens obrigatórios atualmente, não fazem parte da lista de equipamentos do Peugeot 2008. O Tiggo 3X Plus tem ainda rodas de liga leve de 16 polegadas.
O Fiat Pulse ficou em terceiro na lista. O SUV da marca italiana na versão Drive 1.3 AT sofreu alguns reajustes do início do ano para cá e saltou de R$ 101.990 para R$ 105.570. Sob o capô, o modelo vem com o 1.3 Firefly aspirado de quatro cilindros flex, de 107 cv de potência e torque máximo de 13,7 kgf.m. O motor vai associado a um câmbio CVT com sete marchas simuladas e boa lista de equipamentos. O conjunto inclui multimídia de 8,4", faróis com LEDs, ar-condicionado automático e quatro airbags (frontais e laterais).
A versão Live do Citroën C4 Cactus aparece em quarto no ranking com preço sugerido de R$ 106.990. O modelo da marca francesa tem motor 1.6 VTi, de 115 cv de potência e 16,1 kgf.m de torque. O trem de força está combinado com o câmbio automático de seis marchas e dois modos de condução: Eco e Sport. A lista de equipamentos do SUV inclui por central multimídia de 7", dois airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital e câmera de ré.
Por último, aparece a versão de entrada do Hyundai Creta, a Action, que vem equipada com motor 1.6 Gamma de 130 cv e 16,5 kgf.m, casado a um câmbio automático de seis velocidades. O SUV da marca sul-coreana ainda vendido com o visual antigo sai por R$ 112.790 e tem de série sistema stop and go (start/stop), que desliga o motor em paradas rápidas, airbag duplo, monitoramento de pressão dos pneus, controles de tração e estabilidade e som com Bluetooth.