Antes que os fãs do Defender raiz comecem a comemorar a volta do 4x4 parrudo, vale uma explicação: o Defender Works V8 Islay Edition é uma obra da Land Rover Classic, o braço de preservação histórica da marca, que comprou 30 exemplares usados (produzidos entre 2012 e 2016) do modelo. Esses carros foram desmontados e totalmente reconstruídos, para se transformarem nesta série especial.
O visual do Islay Edition é inspirado no do Land Rover Série IIa usado por Spencer Wilks, um dos pais do 4x4 original, e um nome que remete à ilha escocesa onde foram testados os primeiros protótipos do Land, em 1947. Todos os carros têm a carroceria pintada em Heritage Gray, com teto e rodas (de aço) na tonalidade Limestone, e logotipos retrô.
Além da suspensão e dos freios atualizados, o Defender Works V8 Islay Edition é equipado com o motor 5.0 V8 a gasolina, de 405 cv, e um câmbio automático ZF de oito marchas. É o mesmo conjunto mecânico da variação V8 do "novo" Defender, mas com uma calibragem mais mansa.
Cada exemplar da série especial custa uma pequena fortuna: 230 mil libras (R$ 1,4 milhão), para a opção 90, e 245 mil libras (R$ 1,5 milhão) para o 110. De brinde, o comprador leva ainda o uísque Kilchoman 639, de produção limitada apenas para os donos deste Defender especial. Saúde!
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