Venda de carros eletrificados cresce 120% no mundo
Segundo órgão internacional, comercialização de elétricos e híbridos mais que dobrou em um ano. Veja os mais procurados
As vendas de carros elétricos e híbridos plug-in não para de crescer em todo o mundo. Segundo relatório da Agência Internacional de Energia (AIE), a demanda por esses veículos aumentou de forma impressionante em 2021. Em 2019, 2,2 milhões de veículos com esses tipos de motorização foram vendidos em todo o planeta. O número aumentou para 3 milhões em 2020 e mais que dobrou em 2021, quando chegou a 6,6 milhões - volume que representou 9% do mercado global de veículos.
Se voltarmos no tempo, lá para 2012, é possível ver, ainda melhor, como a eletrificação dos veículos ganhou espaço: naquele ano, apenas 130 mil elétricos e híbridos plug-in haviam sido vendidos em todo o mundo. Atualmente existem aproximadamente 16 milhões de veículos eletrificados em circulação no planeta, segundo a AIE. O consumo somado desses veículos, de acordo a agência, seria de cerca de 30 terawatt-hora (TWh) de eletricidade por ano, algo como toda a energia gerada por ano em um país como a Irlanda.
China é o maior mercado
A China é atualmente o maior mercado automotivo do mundo e, a reboque, também é o país que mais consome veículos eletrificados. Em 2021, foram 3,4 milhões, ou quase 50% das vendas globais desse tipo de veículo. Somente lá, os elétricos responderam por uns 20% das vendas de veículos.
Na Europa, as vendas de elétricos somaram 2,3 milhões de unidades no ano passado, volume que representou crescimento de 70% em comparação ao ano anterior e respondeu por 17% das vendas totais. No Velho Continente, quem mais comprou elétricos foi a Alemanha, onde cerca de 30% das vendas foram desse tipo de veículo.
Mas os países com maior participação de elétricos nas vendas totais foram a Noruega, com 72%, e a Suécia, com 45%. Mais distantes, o Reino Unido e a França registraram 15% de participação dos elétricos nas vendas locais, enquanto a Itália teve 8,8% e a Espanha, 6,5%.
Do outro lado do Oceano Atlântico, os Estados Unidos, onde tradicionalmente os combustíveis fósseis são baratos e muito consumidos, as vendas mais que dobraram: superaram as 500 mil unidades. Mas a participação dos elétricos ainda é relativamente pequena, de apenas 4,5%.
Já nos países em desenvolvimento, os elétricos e derivados ainda engatinham. No Brasil, na Índia e na Indonésia a participação ainda é inferior a 1% - assim como no Japão. Importante destacar que no seu último balanço, a Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE) apontou a participação de 2,2% dos carros eletrificados no total de vendas no país, mas seus números incluem os híbridos convencionais, que não entram na conta da IEA - a agência contabiliza apenas 100% elétricos e híbridos plug-in.
