A Porsche tem o Taycan e a Audi, o RS e-tron GT. Mas a Mercedes-AMG ainda não tem um carro 100% elétrico. Para compensar o atraso, o braço esportivo da marca da estrela promete um produto completamente inovador para os seus fãs, cujas linhas podem ser vistas no conceito Mercedes-Benz Vision AMG.
O cupê de quatro portas terá uma plataforma e um conjunto mecânico totalmente novos e desenvolvidos do zero pelo pessoal da fábrica de Affalterbach.
Como um bom carro-conceito ainda distante alguns anos de se tornar um modelo de produção, o Vision AMG chama atenção pelo seu visual.
As linhas lembram vagamente o Mercedes-Benz EQS. Mas, mesmo com a bateria também posicionada no assoalho, traz um perfil bem mais baixo, com linhas aerodinâmicas que deixaram a carroceria mais fluída e musculosa.
Na dianteira, o Vision AMG traz uma grade (puramente decorativa e dotada de iluminação) e faróis compostos por três segmentos separados de LEDs (que formam uma estrela estilizada).
Nas laterais, além das rodas de 22 polegadas, o conceito traz pequenas asas no lugar dos retrovisores e um revestimento na cor da carroceria nas janelas.
Já a traseira conta com seis lanternas circulares, que reproduzem a estética das ponteiras de escape dos esportivos a combustão, e o spoiler ativo.
A alusão aos carros da equipe Mercedes-AMG na Fórmula 1 pode ser vista na pintura da carroceria e em elementos como as soleiras e difusor, no distinto tom de verde da Petronas.
Conjunto mecânico
O Mercedes-Benz Vision AMG de produção será baseado na nova plataforma AMG.EA, desenvolvida do zero pelo pessoal da fábrica de Affalterbach. E também contará com um conjunto motriz de nova tecnologia.
De acordo com o fabricante, o coração do Vision AMG é baseado em uma bateria de alta voltagem e em um motor de fluxo axial desenvolvido pela Yasa, uma subsidiária da Mercedes-Benz.
Nos motores normalmente usados nos carros elétricos, que são do tipo radial, o rotor gira dentro do estator. Já no propulsor de fluxo axial, o rotor gira por fora, em paralelo ao estator.
O resultado é que a nova tecnologia permite construir um motor capaz de fornecer mais torque e potência, apesar de ocupar o mesmo espaço de um convencional.
O lançamento da versão de produção do Vision AMG está previsto apenas para 2025.
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