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Volkswagen anuncia preços da Golf Variant 2019

Modelo mantém as versões Comfortline e Highline com motor 250 TSI Total Flex de 150 cv de potência máxima

por Marcelo Monegato

No vácuo do Golf 2019, a Volkswagen apresentou nesta quarta-feira (13), em São Paulo, a renovada Golf Variant. Com chegada prevista para este mês às concessionárias da marca no Brasil, a perua continua sendo comercializada nas versões Comfortline e Highline com preços de R$ 102.990 e R$ 113.419, respectivamente. Antes, ela era comercializada com valores entre R$ 97.020 e R$ 107.980.

Ambas as configurações são equipadas com motor 250 TSI Total Flex (1.4 de quatro cilindros, injeção direta de combustível e turbocompressor), que gera 150 cv de potência máxima entre 4.700 e 6.200 rpm e torque de 25,5 kgf.m já a partir das 1.500 rotações tanto com etanol quanto com gasolina no tanque. A transmissão é automática (conversor de torque) de seis marchas, com opções de trocas manuais pelas aletas atrás do volante ou pela manopla.

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Em termos de performance, a Volks informa que o 0 a 100 km/h da Golf Variant, com etanol, acontece em 9,1 segundos e a velocidade máxima atinge os 207 km/h. Com gasolina os números são muito parecidos: 9,3 segundos de 0 a 100 km/h e 206 km/h de final.

O design também passou pelas modificações pontuais do irmão menor. A frente ganhou novo para-choque e faróis redesenhados com nova iluminação diurna em LEDs em todas as versões. O para-choque traseiro também ganhou novos traços, mas sem nenhuma ousadia ou revolução em relação à Golf Variant anterior.
Desde a versão Comfortline, a perua da Volks é equipada com direção elétrica, sete airbags (duplo frontal, laterais, de cortina e de joelhos para o motorista), controles de tração e estabilidade, rodas de liga leve de 16 polegadas, freios ABS (antitravamento) com EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem), central de entretenimento Composition Media (tela colorida sensível ao toque de 8 polegadas, compatível com Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink), câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensores crepuscular e de chuva, auxílio de partida em rampa e ISOFIX para fixação de cadeirinha infantil.

No caso da versão Comfortline, o ar-condicionado é mecânico e de uma zona apenas, enquanto da Highline é digital e de duas zonas.
Para as duas versões, teto solar panorâmico e rodas de liga leve de 17 polegadas são opcionais. Na opção Highline, no entanto, é possível incluir o Pacote Premium, que acrescenta ACC (Adaptative Cruise Control), detector de fadiga, proteção proativa dos passageiros, sistema de entretenimento Discover Media (tela colorida de 8 polegadas sensível ao toque com função de navegação por GPS) e Park Assist.

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