Com ampla área envidraçada, a cabine pode ser modulada de acordo com o número de passageiros e bagagens, com direito a um sistema para acomodar bicicletas no porta-malas. Os comandos do veículo fogem ao convencional, já que ficam posicionados nos apoios de braço. No painel frontal , uma enorme tela com o mapa do trajeto e outras informações.
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Como anda sozinho, a van autônoma tem itens de auxílio aos... caronas. Uma câmera posicionada no teto faz o reconhecimento automático dos passageiros e abre as portas automaticamente quando eles se aproximam do carro. Além disso, a minivan faz a leitura da altura do meio-fio e rebaixa a suspensão para que o assoalho fique bem na altura da calçada o que facilita a entrada de cadeiras de rodas, carrinhos de bebês ou mesmo o transporte de carga.
Caixa sobre rodas
Por fora, chama a atenção o desenho bastante futurista e diferentão. O carro-conceito parece uma caixa, com grandes superfícies cobertas de vidro, rodas esculpidas, molduras na carroceria, para-brisa bipartido e portas deslizantes. Uma faixa de LEDs na frente faz as vezes de farol e de painel de avisos para pedestres e outros motoristas.
O OnePod Concept foi apresentado durante o fórum de mobilidade DRIVE, em Berlim. A van autônoma e elétrica da Volks também poderá ser visitado na exposição Go City - O Futuro da Mobilidade Urbana, que vai até o dia 31 de dezembro na capital alemã.
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