Volkswagen Golf R faz 20 anos com edição especial

O Volkswagen Golf R completa 20 anos em 2022 e, para celebrar a data, a marca revelou a configuração "20 Years", simplesmente a mais rápida e poderosa já feita pela empresa entre as versões de produção. A variante foi confirmada pela montadora e começa a ser vendida até o fim do ano, com 0 a 100 km/h prometido em 4,6 segundos, 245 cv e 42,8 kgf.m de torque.

Esses números fazem dele ainda mais rápido que o atual Golf R Mk8, feito sobre a oitava geração do carro, que tem 235 cv, entrega 40,8 kgf.m de torque e faz de 0 a 100km/h em 4,7 segundos, número que é 0,1 s mais lento que o da novidade. Informações desta reportagem vêm dos nossos parceiros australianos do portal Carsales.

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Como deixaram o Golf R ainda mais forte

"A capacidade de resposta do motor foi melhorada por um 'pré-carregamento' do turbocompressor e de uma válvula de aceleração aberta nas fases de ultrapassagem", revelou a Volks. "Isso permite um desenvolvimento de potência mais rápido ao acelerar", explicou a desenvolvedora.

A ideia de lançar um Golf R "Plus", ainda mais rápido, estava entre os planos mundiais da empresa desde o início de 2021, quando, naquela época, esses mesmos números preliminares haviam sido descobertos em um manual britânico do Golf Mk8 - que não está confirmado para o Brasil, mas é estudado pela empresa para ser lançado nos próximos anos.

Vale destacar que desde que esses números vazaram, a indústria instaurou uma série de rumores a respeito - e a própria Volkswagen corroborou com esse furor em janeiro deste ano, quando mostrou um NFT programado para uma revelação inédita ainda neste semestre.

E por conta disso, aqui vale dizer, a estreia do carro que celebra os 20 anos do Golf R atrasou, já que o "nascimento" do modelo aconteceu no começo de 2002.

E como é o Golf R 20 Years

O Volkswagen Golf R 20 Years não tem só mais potência, mas também foi ajustado para gritar mais alto graças a reajustes no câmbio DSG de dupla embreagem.

Visualmente, o hatch esportivo tem sutis emblemas da versão "20" na coluna B, além de detalhes exteriores em azul, retrovisores pintados de preto, rodas aro 19" escurecidas ou azuis (isso depende da cor da carroceria) e um spoiler de teto fixo. À noite, o logotipo "20 Years" é projetado no chão pelos retrovisores, como em carros de luxo.

Por dentro o carro tem acabamento exclusivo "Genuine Carbon", mas de acordo com nossos colegas da Austrália é difícil notar diferenças em relação ao Golf R padrão.

Por fim, vale dizer também que lá fora o carro ainda não tem preço, mas o valor estimado é superior ao que hoje cobra um Golf R convencional, de iniciais US$ 44 mil (cerca de R$ 212 mil em conversão direta para nossa moeda). E que, por aqui, esse carro só pode aparecer por encomendas feitas por meio de importações independentes. Infelizmente.