Conforme os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em dezembro de 2024 o Polo foi o automóvel mais vendido, com 13.470 unidades emplacadas.
Já o Chevrolet Onix encerrou o último mês do ano em quarto lugar, com 9.730 unidades comercializadas. Além do hatch alemão, o VW T-Cross e o Hyundai HB20 deixaram o compacto da GM para trás.
Volkswagen Polo pode ser passado para trás em janeiro
No entanto, ainda de acordo com a Fenabrave, o cenário passou por uma reviravolta em janeiro de 2025.Até o momento, os dados provisórios indicam que o Chevrolet Onix está na frente e ocupa a segunda posição no ranking geral, com 2.945 unidades vendidas, atrás apenas do SUV Chevrolet Tracker.
Já o VW Polo, que terminou 2024 no topo, aparece agora em terceiro lugar, com 2.915 emplacamentos. Vale ressaltar que esses números ainda podem sofrer alterações, pois o mês não terminou.
Essa alternância de posições reflete a forte competitividade dos dois modelos, que continuam atraindo consumidores por suas características de preço, motorização e versões.
Sucesso dos hatches está relacionado à diversidade de versões
Tanto o VW Polo quanto o Chevrolet Onix oferecem opções variadas para atender a diferentes perfis de consumidores.O Volkswagen Polo tem versões que vão desde a 1.0 MPI, com motor aspirado de 84 cv, até as configurações mais potentes, como o Polo GTS, equipado com motor 1.4 TSI de 150 cv. Os preços partem de R$ 96.490 na versão de entrada e ultrapassam R$ 158.590 no modelo esportivo GTS.
Já o Chevrolet Onix é sempre lembrado por sua ampla gama de versões, que inclui a 1.0 aspirada, com 82 cv, até a configuração 1.0 turbo, que entrega 116 cv.
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O hatch da Chevrolet também sobressai pelo custo-benefício e pela tecnologia embarcada. Custa iniciais R$ 93.770 e chega a R$ 127.490 nas versões mais equipadas.
Ambos se destacam por oferecer bom espaço interno, eficiência no consumo de combustível e tecnologia, como conectividade via Android Auto e Apple CarPlay.
O Polo aposta em um acabamento refinado e dirigibilidade mais dinâmica, enquanto o Onix se diferencia pela oferta de itens de segurança, como o alerta de colisão e o assistente de permanência em faixa.
Essa disputa pelo topo das vendas promete ser acirrada ao longo de 2025, com Polo e Onix se revezando entre as preferências do público brasileiro.
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