A marca investiu em novos formatos de para-choque, que trazem protetores para a parte inferior da carroceria, para acentuar o visual aventureiro. Além disso, foram colocadas soleiras nas portas e protetores extras para as caixas de roda. Segundo a VW, a suspensão foi elevada em 27,5mm para melhorar a dirigibilidade no ambiente fora de estrada.
O Alltrack traz ainda um exclusivo seletor de condução offroad que garante maior aderência em pisos irregulares e com baixa aderência. O modelo inaugurou também um inovador sistema para Trailer que permite manobrar com facilidade um reboque em ambientes pequenos.
O modelo estará disponível com duas opções de motores turbo a gasolina e três turbodiesel. As potências variam entre 110 e 240 cv. São duas as opções de câmbio. Manual de seis velocidades ou automatizado de dupla embreagem (DSG) de seis marchas.
O Passat Alltrack estará disponível exclusivamente para venda na Europa a partir de setembro deste ano.
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