O modelo não tem nada de muito especial. Por fora, o modelo traz rodas de liga leve de desenho exclusivo, dois filetes vermelhos (exemplar exposto é branco) ‘rasgando’ capô, teto e tampa do porta-malas, e a insígnia ‘GTS’ no canto direito da grade frontal e inferior esquerdo a tampa do bagageiro.
O modelo é equipado com o já conhecido motor 2.0 TSI de 220 cv de potência máxima e transmissão manual de seis marchas ou automatizada de dupla embreagem também de seis velocidades (DSG). A velocidade máxima é de 245 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 6,5 segundos.
As vendas desta versão, que volta depois de ter aparecido pela primeira vez no mercado em 1982, começa no final de maio na Europa e também será ofertada no mercado chinês – os preços não foram revelados. No Brasil, claro, a chegada do modelo está completamente fora de cogitação. Que pena...
Viagem à convite da JAC Motors.
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