A primeira mudança mais significativa está no design, com os paralamas ganhando molduras pretas em plástico, novos parachoques, nova grade e retrovisores prateados. O modelo também teve a suspensão elevada em 25 mm, além das rodas de 18 polegadas.
Oferecida sempre com tração integral, o motor é um bloco 1.8 turbo da família TSI. Com 180 cv, o motor poderá ser acoplado a câmbio automático de dupla embreagem e seis marchas e outro manual também de seis velocidades.
Um modo de condução “off-road” também foi adicionado. Entre outras funções, ele permite que o diferencial seja blocado para casos de atolamento ou pouca aderência.
Sistemas de freio automático, controle de velocidade adaptativo e alerta de colisão frontal também fazem parte do pacote de itens do modelo.
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