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WR-V: prazer ao dirigir com uma pitada de aventura

Mais equipado e com novo design, SUV compacto da Honda reforça sua versatilidade para ir um pouco além do asfalto

por Informe Publicitário

Os utilitários esportivos urbanos atraem cada vez um número maior de fãs. A Honda percebeu isso em 2017, quando lançou o WR-V, um SUV de dimensões compactas, mas com espaço interno inédito no segmento aliado à robustez e à dirigibilidade típicas da marca. Três anos se passaram, e o modelo reforça esses predicados com um design imponente, novos equipamentos e o prazer de dirigir ainda mais aprimorado.
O Honda WR-V 2021 reforça seu posicionamento distinto dentro do segmento de SUVs com um novo design. O carro que foge do padrão previsível de “jipes urbanos” ficou mais agressivo e robusto no estilo, com a dose certa de sofisticação. A frente ganhou grade com detalhes em black piano e barras horizontais.
O para-choque foi redesenhado e os faróis agora são dispostos em projetores. O conjunto ótico, a propósito, é todo composto por LEDs: faróis principais, luzes diurnas de rodagem e as auxiliares de neblina.
A cabine também dá boas-vindas ao motorista do WR-V 2021 com novidades. Há novos padrões de revestimento dos bancos de tecido e de couro, e o volante recebeu novas costuras. Os detalhes cromados e preto brilhante nos acabamentos do painel reforçam o ambiente sofisticado do SUV.
E é dentro do habitáculo onde o dono do Honda tem a primeira amostra do quão prazeroso é dirigir o SUV. A posição de condução alta e ergonômica é um dos diferenciais do modelo, sem falar no espaço interno agradável para cinco ocupantes e no aproveitamento da cabine proporcionado pelo Magic Seat, o sistema de modularidade de bancos que virou referência na categoria.

Obviamente, a dirigibilidade continua o ponto alto do modelo, agora reforçada pelos controles eletrônicos de estabilidade e tração (VSA), assistente de partida em aclive (HSA), sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e alerta de frenagem emergencial (ESS), disponíveis em toda a linha, e que aumentam a já consagrada segurança do modelo da Honda. Seja na estrada ou na cidade, o WR-V se mostra sólido para encarar os mais diferentes asfaltos com robustez, porém sem comprometer o conforto.
Suas capacidades garantem ainda mais esta versatilidade. O WR-V tem ângulos de ataque e de saída de 21 e 30 graus, respectivamente. Já o vão livre do solo é de 20,7 cm. Números que superam a média dos modelos que atuam no segmento de SUVs compactos. E que permitem ao motorista ir além no prazer de dirigir um WR-V.
A bordo do SUV, é possível desfrutar do ambiente urbano sem perder o espírito de aventura. Ao mesmo tempo, uma ida ao sítio no fim de semana naquela pista de terra batida fica ainda mais divertida e segura a bordo do Honda. Um forte aliado para este comportamento versátil é o acerto primoroso da suspensão.
O WR-V usa um conjunto exclusivo de suspensões, com jogo independente do tipo McPherson na frente e semi-independente por eixo de torção, na traseira. A suspensão desenvolvida pela engenharia da Honda foi especialmente adaptada para as vias brasileiras. O sistema usa batentes hidráulicos que proporcionam melhor conforto de rodagem em pisos irregulares e menor nível de ruídos.
Tudo endossado pela marca japonesa que é sinônimo de confiança mecânica. O WR-V usa o renomado motor 1.5 16V i-VTEC. São 116 cv de potência com etanol e 115 cv com gasolina, e torque de respectivos 15,3/15,2 kgf.m a 4.800 rpm, que trabalham com um câmbio automático do tipo continuamente variável (CVT). Conjunto que atua em harmonia e que garante desempenho ágil, eficiente e confortável para diferentes estradas e situações.
Para aprimorar a vida a bordo, o recheio de equipamentos que já é marca registrada da linha WR-V. Entre os itens oferecidos pelo SUV, destaque para os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; retrovisor interno eletrocrômico; central multimídia com tela touch screen de 7” e conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, além de GPS integrado e Bluetooth com função voice tag; ar-condicionado digital; piloto automático; paddle shifts para trocas sequenciais de marchas; e câmera de ré.
Tudo com um custo/benefício imbatível, ainda reforçado pela nova versão de entrada da família. Na linha 2021, o WR-V agora custa a partir de R$ 83.400 na configuração LX. Preço altamente competitivo para um modelo com fama de carro que não dá problema - como todo Honda - e com um dos índices de desvalorização mais baixos do mercado.
O WR-V 2021 é o retrato de um modelo que segue o que os fãs querem em um SUV compacto, mas sem abrir mão de seus atributos e diferenciais. É a prova de que é possível ter prazer de dirigir e ser aventureiro na cidade com um carro sólido, com design robusto, desempenho versátil, conforto acima de média e confiável.

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