O recordista anterior era o Volvo 240, um carro produzido entre 1974 e 1993, que teve 2.685.171 unidades vendidas. Com variações sedã e station wagon, o 240 fez bastante sucesso na Europa, Estados Unidos e até na finada Alemanha Oriental, onde era usado pelos líderes da nação socialista.
Mas, voltando para o XC60: posicionado na linha entre os modelos XC40 e XC90, esse SUV intermediário foi lançado em 2008 e, desde 2017, está em sua segunda geração.
O XC60 também chegou a ser o modelo mais vendido da Volvo no Brasil. Embora tenha perdido o posto para o elétrico EX30, o SUV ainda tem números expressivos para um modelo premium. Foram 1.049 emplacamentos no acumulado do ano, até maio.
Concorrente direto dos alemães Mercedes-Benz GLC SUV e BMW X3, o XC60 estreou com retoques no visual na linha 2026 e é oferecido no Brasil em quatro configurações e com preços entre R$ 459.950 e R$ 539.950.
Em todas as versões, o Volvo XC60 é equipado com o mesmo conjunto motriz híbrido plug-in, que desenvolve 317 cv de potência combinada e permite que o SUV acelere de zero a 100 km/h em 4,8 segundos.
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