Por fora, a Grand mantém o visual imponente da linha 009, mas com tempero próprio. A grade iluminada com 300 pontos de LED ganhou animações exclusivas, enquanto os faróis MicroLED adaptativos reforçam a assinatura futurista que já virou marca registrada da Zeekr. O número que chama atenção é o coeficiente aerodinâmico: 0,25 cx. Para um veículo desse tamanho, é quase uma provocação às leis da física.
A base técnica segue a plataforma SEA, com arquitetura de 800 Volts, que libera desempenho de esportivo em um carro com mais de 5 metros de comprimento.
São 777 cv de potência máxima e 82,6 kgfm de torque empurrando a minivan. A bateria de alta capacidade garante mais de 700 quilômetros de autonomia no ciclo CLTC, e a recarga de 10% a 80% leva cerca de 15 minutos — tempo suficiente para um café rápido.
Cabine 2+2 e a tela de 43 polegadas: luxo levado ao extremo
Mas é quando a porta traseira desliza que a 009 Grand mostra por que existe. A configuração 2+2 transforma o interior em um ambiente que nós, brasileiros, raramente vemos em veículos de produção.As duas poltronas individuais são praticamente assentos de classe executiva: massagem de 12 pontos, refrigeração, aquecimento, apoio de pernas estendido e reclinação tipo "gravidade zero".
E aí vem o elemento que rouba a cena: a tela 4K de 43 polegadas instalada no módulo central elevado. Ela não está ali para enfeitar. Serve para videoconferências, apresentações, streaming ou simplesmente para transformar o carro em uma sala de cinema particular. O sistema de som com cancelamento ativo de ruído cria um casulo acústico que deixa qualquer reunião - ou cochilo - mais agradável.
Saiba mais:
A estreia no mercado chinês acontecerá ainda em 2026, reforçando a estratégia da Zeekr de empurrar o padrão do luxo elétrico para cima - bem para cima.
Versão de seis lugares: a opção para quem ainda precisa de família
Para quem não precisa da extravagância da Grand, a Zeekr mantém a 009 tradicional com seis lugares. É a escolha mais racional para famílias de alto padrão, com três fileiras, poltronas individuais na segunda fileira e banco traseiro para três passageiros.Não tem a tela de 43 polegadas - exclusividade das versões mais luxuosas -, mas mantém o acabamento premium e o pacote completo do sistema de condução autônoma Zeekr Pilot Max, com sensores LiDAR e capacidade de condução autônoma de nível 3 em vias expressas.
*O jornalista viajou à China a convite da Geely Autos do Brasil
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