Honda cria motocicleta que se equilibra sozinha

Conceito Riding Assist-e é um alento para os pilotos iniciantes e conta com propulsão 100% elétrica

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Redação WM1
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Muita gente resiste a andar de moto justamente por conta do medo de cair e, de fato, pilotar uma motocicleta exige experiência e treinamento para rodar com segurança e evitar acidentes - afinal de contas, o para-choque é literalmente o corpo do condutor em caso de colisão. A Honda sabe disso e planeja conquistar novos clientes em um futuro próximo com uma moto que se equilibra por conta própria e evita a queda.

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Legenda: honda riding assist e concept eletrica moto
Crédito: honda riding assist e concept eletrica moto

Por enquanto, trata-se de um conceito, chamado de Riding Assist-e, que a fabricante vai apresentar em detalhes este mês no Salão de Tóquio, no Japão, que abre as portas ao público no próximo dia 28.

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Legenda: honda riding assist e concept eletrica moto
Crédito: honda riding assist e concept eletrica moto

O sistema de balanço permite, de acordo com a Honda, manter a motocicleta ereta em velocidades baixas, justamente em situações nas quais os novatos têm mais dificuldade para manter o equilíbrio. Seguramente, o protótipo é equipado com giroscópios para auxiliarem na tarefa - sensores de movimento usados em celulares, por exemplo, para ajustar a tela no modo "paisagem", ao girar o aparelho.

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Legenda: honda riding assist e concept eletrica moto
Crédito: honda riding assist e concept eletrica moto

Além de trazer esse recurso, a Honda Riding Assist-e traz propulsão 100% elétrica, porém ainda são desconhecidos dados de potência, torque e autonomia. Ela tem painel totalmente digital colorido, que exibe na foto de divulgação a inscrição "Mode 4", indicando que o modelo vai contar com pelo menos quatro modos de condução, do mais esportivo ao mais eficiente, para prolongar a carga das baterias. A tela de instrumentos digital também exibe uma espécie de gráfico circular para, supostamente, indicar a inclinação do chassi em graus.

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Legenda: honda riding assist e concept eletrica moto
Crédito: honda riding assist e concept eletrica moto

De resto, o conceito é bem convencional, trazendo freios a disco simples nas duas rodas, suspensão traseira monobraço e garfo dianteiro convencional e não do tipo invertido, reservado para motocicletas de alta performance e mais sofisticadas.

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