Volkswagen apresenta linha 2019 de Gol e Voyage

Modelos receberam novo visual e motor 1.0 mais potente, mas não há opção de câmbio automático

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Redação WM1
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Conforme antecipamos há alguns dias, a dupla Gol e Voyage chega à linha 2019 em versão única. Outro destaque é a ausência de configurações com o câmbio automático, que chegou a ser cogitada e não será oferecida neste momento. Mas a grande novidade está na recalibração do motor 1.0 para gerar até 84 cv (2 cv a mais).

Os preços ainda não foram oficialmente revelados, mas de acordo com a lista de preços a qual o WM1 teve acesso, o hatch 1.0 custa R$ 44.990, ou seja, R$ 1.150 de aumento perante a linha anterior, enquanto o 1.6 salta de R$ 49.350 para R$ 50.780. No caso do sedã, os preços inciam em R$ 52.640 (era R$ 51.200) para o 1.0 e R$ 56.540 (era R$ 54.690) para o 1.6.

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Legenda: Gol e Voyage 2019
Crédito: Divulgação

A dupla chega com visual renovado, adotando a mesma dianteira que era vendida exclusivamente no Gol Track e na Saveiro. O conjunto óptico também é novo, assim como a grade dianteira que está mais alta e larga. O capô conta com vincos e os faróis de neblina são trapezoidais.

De série, a dupla conta com ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste de altura, suporte para celular integrado ao painel com entrada USB, travamento elétrico das portas e vidros dianteiros com acionamento elétrico.

Há ainda encosto do banco traseiro rebatível, desembaçador traseiro, alerta sonoro de faróis acesos, tomada 12V no console central e para-sol com espelho para motorista e passageiro. Entre os itens de aparência, destaque para os faróis com máscara negra, a antena de teto e as rodas de 14 polegadas (modelo 1.0 utiliza pneus 185/65 R14) ou 15 polegadas (motor 1.6 traz pneus 195/55 R15) contam com novas calotas.

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Legenda: Gol e Voyage 2019
Crédito: Divulgação

A redução de gama também atingiu os opcionais, que agora são vendidos em um único pacote pela Volkswagen. Denominado Urban Completo, o pacote será vendido por R$ 3 mil e adiciona rodas de liga leve de 15”, pneus 195/55 R15 para a versão 1.0 (versão 1.6 já possui pneus 195/55 R15 como item de série), alarme, chave tipo canivete com controle remoto, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, grade do radiador pintada em preto ninja, espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e rebatimento do espelho do lado direito ao engatar a marcha à ré, e luzes indicadoras de direção integradas, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos dianteiros e traseiros, destravamento elétrico da tampa traseira com controle remoto, travamento elétrico das portas com controle remoto, para-sol com espelho iluminado, faróis duplos, farol de neblina, lanterna traseira escurecida, duas luzes de leitura dianteiras e duas traseiras, alças de segurança no teto e coluna de direção com ajuste de altura e distância.

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Legenda: Gol E Voyage 2019 9
Crédito: Divulgação

O único item vendido a parte é a central multimídia Media Plus, com 4 alto-falantes e 2 tweeters. O equipamento integra rádio AM/FM, SD Card, entradas USB e Aux In, microfone e Bluetooth.

Mecanicamente, Gol e Voyage passam a contar com motor 1.0 ligeiramente mais potente, são 75 cv com gasolina e até 84 cv com etanol. Com o combustível derivado do petróleo o torque é de 9,7 kgfm, enquanto o combustível vegetal entrega 10,4 kgfm. A segunda opção é o já conhecido 1.6 de 8 válvilas com 101/104 cv de potência e 15,4/15,6 kgfm de torque. O câmbio é sempre manual de cinco velocidades.

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