Facelift do JAC T6 chega no fim do ano sem CVT

Por outro lado, marca confirma câmbio automático para o T3
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Lukas Kenji
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Pequim, China - Lançado no Brasil no Salão do Automóvel de 2014, o facelift do JAC T6 chegará ao País já no final de 2016. No entanto, o presidente da JAC Motors do Brasil, Sérgio Habib, adiantou que a importação do SUV com câmbio automático CVT ao modelo é inviável.

 

Segundo o executivo, o atual cenário econômico brasileiro impede que o modelo seja vendido com câmbio CVT por um preço competitivo. O T6 é oferecido a partir de R$ 74.790 e pode chegar a R$ 84.890 na versão mais completa, ou seja, a transmissão que simula seis marchas seria comercializada em versão de aproximadamente R$ 90 mil e não teria o custo-benefício como atrativo perante os rivais.

Quanto às novidades estéticas, o destaque vai para a parte frontal. Os componentes cromados são moldurados em materiais em black piano (plástico rígido de tom preto brilhante). O conjunto ótico também é novo e tem LEDs de uso diurno acima dos faróis de neblina. O interior também é um pouco diferente e tem central multimídia e controles do rádio com botões de desenho renovado.

NOVIDADE PARA 2017

Se o T6 não terá câmbio CVT, o mesmo não pode ser dito do compacto aventureiro T3, que será importado a partir de 2017. Ele tem o mesmo powertrain do suvinho T5 (motor 1.5 bicombustível de 127 cv e 15,7 kgf.m de torque com etanol.

A estimativa da JAC é de que o modelo seja vendido por cerca de R$ 55 mil para competir com Renault Sandero Stepway, Hyundai HB20X e Volkswagen CrossFox.

Para fechar, já que mencionamos em T5 e em câmbio CVT, vale lembrar que a JAC confirmou que o SUV terá o câmbio automático no segundo semestre deste ano. Então, aproveitamos para capturar imagens do interior do jipinho com o novo câmbio: 

IMAGE

Viagem a convite da Lifan Motors do Brasil.

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