Galeria de fotos: Nissan GT-R

Superesportivo da Nissan de 545 cv tem o apelido de Godzilla
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Marcelo Monegato
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Godzilla. Este é o apelido do GT-R, superesportivo da Nissan que estreia no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. Mesmo fora dos planos da marca japonesa de ser importado para o Brasil – pelo menos é o que dizem -, o ‘bólido’ é um dos protagonistas do principal evento automotivo da América Latina, que acontece até dia 9 de novembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi, na capital.

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O GT-R é equipado com motor 3.8 V6 biturbo que gera 545 cv de potência máxima a 6.400 rpm e torque de 64,01 kgf.m entre 3.200 e 5.800 giros. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e seis marchas, e com três opções de comportamento. A tração, por sua vez, é integral (AWD). Com tudo isso, o Godzilla atinge a velocidade máxima de 315 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em abaixo dos 4 segundos (3,9 s).

Em termos de medidas, o GT-R tem 4,67 metros de comprimento, sendo generosos 2,77 metros de distância entre os eixos. E uma das características mais interessantes do Godzilla é que, apesar de possuir muitas de suas estruturas em alumínio, ele não é nada ‘magro’, pesando mais de 1.700 quilos – sua distribuição de peso é 53% na dianteira e 47% na traseira.

Para segurar todo este peso e toda esta ‘violência’ mecânica, o Nissan utiliza, além do ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem), discos da marca Brembo nas quatro rodas, sendo 15,4 polegadas na dianteira e 15 polegadas na traseira. As rodas de liga leve são de 20’’ e ‘calçam’ pneus 255/40ZRF20 (frente) e 285/35ZRF20 (traseira).

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