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Lexus apresenta seu anti-Evoque no Salão

NX 200t chega no primeiro trimestre 2015 com versões R$ 230 e R$ 230 mil
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Lukas Kenji
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Lançado mundialmente este mês em Paris, o Lexus NX 200t já aportou no Brasil para o Salão do Automóvel, aberto nesta terça-feira (28) para a imprensa – o evento abre para o público nesta quinta-feira (30). O utilitário chega ao mercado no primeiro trimestre de 2015 em duas versões entre R$ 200 mil e R$ 230 mil. Sua missão? Fisgar o público do Land Rover Evoque.

O modelo tem motor 2.0 turbinado e com injeção direta. Ele desenvolve 238 cv a 5.600 rpm e 35,6 kgf.m entregue entre 1.650 e 4.000 giros. O desempenho leva o veículo aos 100 km/h em 7,1 segundos. Além de tração integral, há transmissão automática de seis velocidades.

Além dos bons números de performance, o NX 200t tentará conquistar o público pelo design que mistura modernidade e esportividade. As linhas de acabamento são musculosas e conversam bem desde a extremidade frontal até a traseira. Chamam atenção os conjuntos óticos. Na frente, os olhares são atraídos para os feixes de LED que contornam os faróis principais.

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A versão básica se chama Luxury e dispõe de rodas de 17 polegadas, teto solar, faróis de neblina (inclusive traseiros), 10 airbags e acabamento interno com detalhes em madeira. Já a topo de linha F-Sport tem rodas de aro 18”, acabamento em aço escovado, bancos esportivos, diversas opções de cores internas e externas, além de teto-solar panorâmico.

A configuração híbrida NX 300h não foi descartada para o País. Entretanto, o vice-presidente da marca no Brasil, Luiz Carlos Andrade Júnior, afirmou que é preciso analisar melhor o mercado de híbridos, que pode ter reviravoltas em relação à legislação.

RC-Coupe

Além do NX, outra atração da Lexus é o RC-Coupe. O esportivo de propulsor V6 foi lançado mundialmente no Salão de Tóquio de 2013, porém, ainda não foi confirmado para o Brasil.

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