Mercedes 63 AMG serão carros oficiais da F1

O modelo SL será o carro-madrinha dos GPs e a perua C, a ambulância. Veja o que é preciso para acompanhar os monopostos que ultrapassam 300 km/h
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Rodrigo Samy
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- A Mercedes-Benz será mais uma vez a fabricante oficial dos carros de apoio da Fórmula 1 na temporada de 2008. A ambulância utiliza a mesma base do modelo C 63 Touring e o carro-madrinha é derivado do SL 63 AMG.

O carro-madrinha feito na base do Mercedes-Benz SL 63 utiliza um motor desenvolvido pela preparadora oficial da marca alemã, a AMG, de 6,3 litros, V8, com 525 cv de potência máxima. A aceleração de 0 a 100 km/h do automóvel para abrir as provas ou entrar no circuito em caso de acidentes é de 4,6 s.

A ambulância desenvolvida na base do automóvel C 63 Touring utiliza o mesmo propulsor do carro-madrinha, porém com acertos diferentes. A configuração do motor da perua foi desenvolvida prezando o torque. O V8 do carro fornece 457 cv de potência máxima e 61 kgm de torque.

A transmissão de ambos também é a fabricada pela AMG. Trata-se de um modelo Speed Shift MCT de sete velocidades que possibilita trocas em até 100 milésimos de segundos. Além de todos os equipamentos de segurança como EPS e EDB. Os dois carros de apoio utilizam rodas de aro 19” calçadas com pneus 255/35 na dianteira e 285/30 na traseira.

Ao todo serão 18 grandes prêmios durante a temporada deste ano. O último circuito da temporada será o de Interlagos, em 31 de outubro. A Fórmula 1 2008 começa neste fim de semana, 15 e 16 de março, com o GP da Austrália.

Veja a história da Mercedes-Benz na F1

Safety Cars
1996: C 36 AMG W 202
1997: CLK 55 AMG C 208
2000: CL 55 AMG C 215
2001: SL 55 AMG R 230
2003: CLK 55 AMG C 209
2004: SLK 55 AMG R 171
2006: CLK 63 AMG C 209
2008: SL 63 AMG R 230

Ambulância
1996: C 36 AMG W 202
1997: E 60 AMG W 212
1998: C 55 AMG S 202
2001: C 32 AMG S 203
2004: C 55 AMG S 203
2008: C 63 AMG S 204
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