Segredo: nova Fiat Toro vai ganhar frente do Panda

A Fiat Toro - sucesso de mercado desde que surgiu por aqui, em 2016 - está prestes a completar uma década de vida e deve chegar à linha 2026 com novo visual. A confirmação dessa nova atualização já aconteceu e veio no início do ano, após discurso de Martin Scrimaglia, diretor da Fiat na Argentina.

Agora, as primeiras imagens da picape com novo visual começaram a circular nas redes sociais. Um flagra postado pelo perfil "@fca_fan_brazil" no Instagram revela detalhes da frente, mostra que a Toro deve passar a ter freio de estacionamento eletrônico por botão e ainda exibe possíveis novas rodas.

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Mais detalhes sobre a nova Fiat Toro

Note que a Toro também deverá ganhar luzes diurnas de LED com design "pixelizado" e uma grade dianteira diferente, com estilo - ao que parece - inspirado no de carros da Maserati. Esse visual é caracterizado por barras verticais, e vale dizer que a marca italiana de carros esportivos de luxo continua fazendo parte do Grupo Stellantis.

Repare também que a parte de baixo do para-choque ganhará elementos mais retilíneos, alinhados com a identidade visual do Grande Panda europeu e que também foi incorporada recentemente ao Cronos.

Nas laterais, as mudanças devem se concentrar em novas rodas - a silhueta geral, contudo, deve mudar pouco. A traseira, que não teve nada mostrado nestes vazamentos, provavelmente terá modificações sutis, possivelmente restritas a grafismos internos das lanternas.

Por dentro, a principal novidade será o freio de estacionamento eletrônico por botão com função auto hold - hoje, a Toro é o único carro feito sobre a plataforma Small Wide que ainda tem freio de mão por alavanca. As demais atualizações devem ser pontuais, como novos revestimentos para os bancos e grafismos renovados no quadro de instrumentos digital.

Importante destacar: a fonte das imagens não foi especificada pelo perfil @fca_fan_brazil, mas sua aparência sugere que elas venham de algum material de apresentação interna da Fiat.

Essa será a segunda vez que a Toro passará por atualizações visuais - o primeiro facelift foi em 2021, acompanhado de novidades na gama de motores.

A ideia será diferenciar ainda mais a Toro de suas "primas" Titano e Rampage, especialmente após a atualização recebida em fevereiro, quando a picape da Fiat incorporou o motor Multijet 2.2 Turbodiesel que já fazia parte do catálogo do modelo da Ram.

Atualmente, a Fiat Toro é vendida em seis versões, com preços que variam entre R$ 155.990 (versão de entrada Endurance) e R$ 224.990 (Ranch, a topo de linha).