Trata-se de uma unidade disfarçada que capturamos na região de Hortolândia (SP), que fica próximo à Iracemápolis, cidade onde ficava uma das fábricas da marca alemã no Brasil - antes de ser vendida para a Great Wall Motor (GWM).
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O flagra aponta para leves ajustes estéticos, mas fontes ligadas à marca alemã garantem que as mudanças não serão apenas visuais.
O carro, vale lembrar, foi lançado por aqui em 2018 e sempre chegou importado de Kecskemét, na Hungria - enquanto a variante sedã vem de Aguascalientes, no México.
https://www.webmotors.com.br/comprar/mercedes-benz/classe-a/20-250-turbo-sport-gasolina-4p-automatizado/4-portas/2014-2015/44736656
O que muda no Mercedes-Benz Classe A 2023
As alterações devem seguir o que aconteceu na Europa, no final do ano passado. Por fora, faróis e grade redesenhados, LEDs nas laterais e nas lanternas e um novo difusor de ar na parte inferior traseira.Além disso, há novas opções de rodas, que podem ter até 19 polegadas e um conjunto especial AMG Line com acabamento na cor preta.
Por dentro, o carro deve receber o novo volante, pequenas mudanças no console central e a versão mais atual do sistema multimídia MBUX. Digital, o quadro de instrumentos seguirá com tamanhos diferentes, de acordo com a versão.
As mudanças mais significativas devem ser nos motores, que devem passar a ter um sistema híbrido-leve de 48 Volts, que entrega 14 cv a mais. Vale dizer que ele usa caixas de transmissão automatizadas com dupla embreagem e sete ou oito marchas.
No Brasil, hoje, a Mercedes vende o hatch nas versões A250 (motor 2.0 turbo com 224 cv e 35,7 kgf.m de torque), AMG A 35 S (2.0 turbo de 306 cv e 40,8 kgf.m) e AMG A 45 S (2.0 turbo de 421 cv e 51 kgf.m).
A linha é extensa e, para facilitar a compreensão, listamos as versões e seus respectivos números de potência e torque:
- A 250 4Matic hatch e sedã com 1.991 cm³: 224 cv + 14 cv e 35,7 kgf.m
- AMG A 35S 4Matic hatch e sedã sedã com 1.991 cm³: 306 cv e 40,9 kgf.m
- AMG A 45S 4Matic hatch com 1.991 cm³: 421 cv e 51 kgf.m
As novidades devem chegar em um primeiro momento para as versões mais "civis" e posteriormente, possivelmente até a virada do ano de 2023 para 2024, para os modelos preparados pela AMG.
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