Observe que a traseira carrega o enorme aerofólio, como no conceito. Na retaguarda, o Civic Type R ainda leva um difusor de ar no para-choque e quatro saídas de escape. O resto da carroceria, com a aerodinâmica trabalhada, tambem faz lembrar do Concept. Na frente, o posicionamento das entradas de ar tambem copiam o conceito.
Ao que tudo indica, o novo Type R terá motor 2.0 turbo i-VTEC, possibilidade reforçada pela confirmação da Honda em produzir motores turbo com seu tradicional comando de válvulas. O Type R Concept, tem 280 cv, mas espera-se que a versão de produção chegue aos 320 cv, apoximando-se de carros como o Mercedes-Benz A 45 AMG, que conta com 360 cv.
Confira o vídeo de apresentação do Civic Type R Concept:
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