Novo Porsche Boxster, de terceira geração, confirma presença em Genebra

As alterações vão além da parte estética. Estão na lista itens como motor, suspensão e chassi
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Rodrigo Samy
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– Com presença confirmada para o Salão de Genebra, na Suíça, em março, o novo Porsche Boxster teve imagens e algumas informações divulgadas pela fabricante alemã. Visualmente, a terceira geração do modelo está mais “parruda”. Os sinais que indicam o reforço estão nas entradas de ar nas laterais e no redesenho do conjunto óptico. O interior ficou, de acordo com a própria fabricante, com uma identidade muito próxima da do Carrera GT. Com relação ao tamanho, a Porsche apenas divulgou que o novo modelo está mais largo que o seu antecessor. Outro anúncio feito é o de que o alumínio foi aplicado “fortemente” na nova estrutura do carro.

Para quem estava esperando o novo motor de quatro-cilindros, tal marco não ocorreu desta vez. Mesmo assim a linhagem da família Boxer apresentou números maiores de potência e menores de consumo. O modelo de entrada, de 2,7L, oferece 265 cv 10 cv a mais que o antecessor e o da versão S, de 3,4L, conta com 315 cv de potência 5 cv acima do antecessor. A transmissão pode ser a manual de seis velocidades ou a automatizado PKD de sete velocidades. O Boxster de entrada acelera de zero a 100 km/h em 5,7s, enquanto o “S” faz a mesma tarefa em 5s.

O Boxster começa a ser comercializado a partir de abril na Europa e nos Estados Unidos. Os principais equipamentos do carro são: rodas de 18", sistema stop/start e CD/MP3 com comando por meio de tela touch-screen de 7 polegadas. A versão S traz os mesmos itens com acréscimo de faróis bi-xenon e rodas de 19”.

O valor sugerido para o Porsche Boxster no mercado alemão é de €49 mil, algo equivalente a R$ 112 mil, já a versão “S” sai na Alemanha por cerca de R$ 136 mil. Nos EUA a tabela segue de R$ 93 mil a R$ 110 mil. Os cálculos dos valores foram feitos com base no câmbio e taxas de cada país.

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