Agora, o modelo já roda pelas ruas de São Caetano do Sul, sede da General Motors, sem qualquer camuflagem. As fotos foram enviadas pelo leitor Eduardo Luqueze, que falou o modelo rodando nesta quarta-feira.
O SUV terá faróis mais espichados, grade tipo bocão e molduras nas extremidades dos para-choques para receber as luzes diurnas. Na traseira, lanternas que encostam no vidro e invadem as laterais. Um vinco parte da ponta da lente, acima do para-lama. A traseira remete ao Jeep Cherokee.
O desenho lembra muito o do novo Chevrolet Onix. Os dois veículos, inclusive, compartilham a nova plataforma GEM, desenvolvida em parceria com a chinesa Saic. Além de outros componentes, como motor e câmbio.
O SUV chegará com promessa de maior espaço interno, um dos seus principais defeitos. Além de mais largo e comprido, o entre-eixos vai passar dos atuais 2,55 m para algo próximo dos 2,60 m.
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