T-Cross topo de linha tem descontos de até R$ 25.500 e é oportunidade com preço de HR-V de entrada

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A Volkswagen não mede esforços para fazer o T-Cross ser o SUV mais vendido do Brasil por mais um ano. Além de uma estratégia forte no segmento de vendas diretas para o modelo, a marca de origem alemã também trabalha forte com bônus e descontos para vendas no varejo. E um bom exemplo disso é a versão topo de linha Extreme.

De acordo com o site oficial da marca, o T-Cross Extreme tem preço sugerido de R$ 193.490. Na Webmotors, no entanto, as unidades zero-quilômetro anunciadas pelas concessionárias parte de R$ 167.990, um desconto generoso de R$ 25.500.

Com este valor, o T-Cross Extreme acaba sendo anunciado praticamente pelo mesmo preço de tabela da configuração de entrada EX do Honda HR-V, que atualmente é anunciado no portal oficial da marca de origem japonesa por R$ 166.400.

O T-Cross é atualmente o SUV mais vendido do Brasil, e poderá conquistar pelo quarto ano consecutivo a honraria – seria o quinto título desde seu lançamento em nosso mercado. O Volkswagen acumula, de janeiro a setembro, 71.269 unidades emplacadas. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

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Seu título, no entanto, não está garantido e é fortemente ameaçado pelo irmão Tera, que no mesmo período soma 70.645 veículos zero-quilômetro licenciados. Fechando o pódio, e já completamente fora da disputa restando três meses para acabar o ano, está o Hyundai Creta, que acumula nestes nove meses 54.250.

Veja os 40 SUVs mais vendidos em 2026 no Brasil até setembro, de acordo com dados da Fenabrave:

Como é o Volkswagen T-Cross Extreme?

O Volkswagen T-Cross Extreme é a versão topo de linha do SUV compacto produzido na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. O modelo tem 4,21 metros de comprimento, sendo 2,65 metros de distância entre os eixos, 1,76 metro de largura e 1,57 metro de altura. O porta-malas leva até 373 litros.

O conjunto mecânico é 100% a combustão, e é representado pelo famoso motor 250 TSI, também conhecido como 1.4 turbo de quatro cilindros, flex, que entrega 150 cv de potência e torque de 25,5 kgfm, com gasolina ou etanol no tanque. A transmissão é automática, com conversor de torque e seis marchas.

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Com este conjunto, o T-Cross Extreme acelera de zero a 100 com/h em 8 segundos e atinge a velocidade máxima de 200 km/h, segundo medições da própria Volkswagen.

Já o consumo de combustível, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, é de 8,2 km/l com etanol e 11,8 km/l com gasolina, na cidade, e de 9,9 km/l com etanol e 14,2 km/l com gasolina, na estrada.