Copenhagen em 2 rodas

Cidade investe US$ 40 milhões em rodovias para bicicletas
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A bicicleta é um dos meios de transporte mais vantajosos que existe. Faz bem para o corpo, para a mente e para o ambiente. No entanto, o nosso país ainda carece de boas e extensas ciclovias, que permitam com que as pessoas se locomovam com segurança e rapidez. Se no Brasil os investimentos em ciclovias ainda engatinham, na Dinamarca já é considerado prioridade.


A cidade de Copenhagen, capital do país nórdico, está investindo aproximadamente US$ 40 milhões para a construção de 26 faixas rápidas para bicicletas, que receberam o nome de bicycle superhighways.


As faixas são mais que ciclovias. A ideia é que as pistas sejam rodovias para bicicletas, com asfalto liso, dimensões largas e lixeiras para os clclistas. O projeto chega para agregar aos 10 mil quilômetros de faixas já existentes no país. Para efeito comparativo, o Brasil tem menos de mil quilômetros de ciclovias, apesar de possuir território quase 200 vezes maior que o da Dinamarca.


O projeto dinamarquês tem como objetivo incentivar os moradores dos subúrbios a se locomoverem até o centro de bicicleta. Para tal, o governo não investiu apenas em quantidade de vias, mas também no estudo dos trajetos, isso para tornar o caminho funcional e confortável. As rodovias para bicicletas são exemplo para outros países, mostrando que pode ser viável investir em alternativas de locomoção, desafogar os grandes centros e trazer mais qualidade de vida para os habitantes.


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