Nova versão do Model 3 vai de 0 a 96 km/h em 3,5 s
Configuração Performance chega com preço 'básico' de US$ 78 mil. Elétrico também ganha opção com tração integral
A Tesla está ajustando a produção do Model 3 para atender a demanda pelo sedã elétrica e resolver problemas de fabricação na planta da marca na Califórnia, nos Estados Unidos. Enquanto isso, a fabricante acaba de revelar detalhes técnicos e os preços das duas novas versões: a Dual Motor AWD e a Performance.
No caso da primeira, como em versões anteriores do Model S e do Model X, também produzidos pela Tesla, ela traz dois motores elétricos - um no eixo traseiro, como na versão padrão, e outro no dianteiro, conferindo ao carro tração integral, nas quatro rodas.
O preço sugerido nos Estados Unidos para essa configuração é de US$ 54 mil, (cerca de R$ 199 mil na conversão direta) valor que sobe para US$ 59 mil (R$ 217,6 mil) com o opcional Autopilot, o sistema de condução semiautônoma da Tesla. Com os dois motores, a aceleração de zero a 96 km/h acontece em 4,5 segundos, com velocidade máxima de 225 km/h e autonomia de 500 km, contra cerca de 354 km da configuração básica.
Já a versão Performance é a topo de linha e, como o nome entrega, seu foco é o desempenho. Nessa opção, a tração é apenas traseira e o Model 3 pode sair da imobilidade e atingir os 96 km/h em 3,5 segundos, com máxima de 250 km/h e mesma autonomia da configuração com tração nas quatro rodas. O Model 3 Performance tem preço sugerido de US$ 78 mil (R$ 288 mil), que é acrescido de US$ 5 mil (R$ 18, 5 mil) se o cliente desejar instalar o Autopilot.
Por esse valor, o sedã vem completinho, com direito a rodas de liga leve de 20 polegadas, aerofólio traseiro de fibra de carbono e interior branco, mesclado a detalhes pretos, exclusivo dessa configuração mais cara.
De acordo com Elon Musk, o CEO da Tesla, a produção do Model 3 Performance começa no mês que vem, quando também começam a ser entregues as primeiras unidades da configuração Dual Motor AWD.