Ford Ranger ganha versão com motor eletrônico

Picape será a primeira da categoria no mercado brasileiro a possuir motorização eletrônica


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A Ford vai surpreender o mercado com o seu próximo lançamento, que vai acontecer nas próximas semanas, e fará da Ranger a primeira picape brasileira a ter motor eletrônico. A picape, que foi reformulada no final do ano passado, ganha agora um motor completamente novo, um 3.0 eletrônico de 163 cavalos de potência. Com isso, deve ampliar o crescimento de vendas que experimentou após o lançamento da linha 2005.

A Ford antecipou a apresentação do carro para parte da imprensa especializada – o que está acontecendo esta semana no Rio Grande do Sul – de forma a chegar na frente, já que a concorrente Toyota também está na fase final de lançamento do motor eletrônico, que vai equipar a picape Hilux.

O motor foi desenvolvido pela International, que fez um investimento de US$ 30 milhões no projeto e atende as exigências do programa EURO III, que controla as emissões de gases poluentes nos países europeus. Isso quer dizer que o motor eletrônico da Ranger está habilitado a equipar qualquer produto europeu ou que será exportado para a Europa. O novo motor da Ranger é também o primeiro com 16 válvulas a diesel desenvolvido no Brasil.

Com o motor eletrônico a linha Ranger ganha mais dez versões, todas à diesel e com preços em torno de R$ 4 mil a mais do que as versões semelhantes com motor Powerstroke 2.8. Agora a Ranger conta com 17 versões a diesel, metade de toda a oferta do segmento: a Toyota tem sete opções, a Chevrolet tem sete e a Mitsubichi três.

A Ranger com motor eletrônico mais barata vai custar R$ 56.735,00 na versão XL cabine simples 4 X 2. A mais cara, a LTD cabine dupla com tração 4 X 4, vai custar R$ 98,1 mil e vem equipada com freios ABS nas quatro rodas.

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