Volvo V70 2.0T

Luxo, sofisticação e conforto


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ITENS TESTADOS 



























































  GOSTOU?


V70
usada
 

Compare
todas as versões
  


 
 
 












Esqueça um automóvel
comum. A station Volvo V70 2.0T é muito mais
do que um veículo para simples locomoção.
Conhecida no mundo inteiro pela alta qualidade de
seus produtos e, principalmente, pelas soluções
de vanguarda no quesito segurança que incorpora
aos seus modelos, a Sueca Volvo não deixou
por menos na versão mais barata da sua sofisticada
station.

Custando “apenas” R$ 128 mil, a V70 2.0T,
embora seja também a versão “mais
mansa” da linha, oferece um requintado e eficiente
motor de 2.0 litros, construído em alumínio,
com cinco cilindros e 20 válvulas, turboalimentado
e com intercooler, que desenvolve 180 cavalos. Manada
mais do que suficiente para empurrar os 2.150 kg
do veículo com desenvoltura.

Mas não é só o motor que faz
da Volvo V70 2.0T um tesão de perua. Conforto
e requinte também colaboram para tornar o
modelo objeto de desejo de jovens e velhos motoristas.
Os bancos, aliás, poltronas, são revestidos
em couro, assim como o volante da direção
e todas as forrações internas. O incomum
pacote de equipamentos inclui ainda um sofisticado
sistema de 18 computadores alinhados em rede, climatizador
eletrônico, piloto automático, computador
de bordo, sistema de som dolby surround com rádio
e CD player, além, é claro, de bancos
(ops! poltronas) dianteiras e vidros com sistema
elétrico de regulagem.

Aliados ao sofisticado pacote de tecnologia voltada
não só ao desempenho como também,
e principalmente, à segurança, esses
quesitos presentes na Volvo V70 2.0T tornam essa
perua um veículo extremamente eficiente e
agradável de dirigir.

Fotos:
Luís Felipe Figueiredo

































































ESTILO TRANSMITE
PERSONALIDADE

Mesmo discreto, design do modelo se destaca entre concorrentes

Ao contrário de outras peruas, que derivam de
suas respectivas versões sedan, e embora todo
seu projeto tenha sido desenvolvido sobre a mesma plataforma
do sedan S80, a V70 foi projetada exclusivamente para
“nascer” station. Além disso, seu design
característico a torna inconfundivelmente um
veículo da marca Volvo de última geração.


Suas principais características são a
ampla área envidraçada, as lanternas traseiras
embutidas nas colunas e pára-choques envolventes,
protegidos por frisos de borracha. Bastante parecida
com o S80 quando vista de frente, a V70 tem perfil mais
aerodinâmico quediminui significativamente o nível
de ruído em altas velocidades e potencializa
a economia de combustível.

A carroceria, construída parte em alumínio
e parte em aço galvanizado, tem junções
feitas através de um processo especial de colagem,
em vez dos tradicionais pontos de solda, o que confere
maior rigidez à estrutura e mais espaço
interno, inclusive para as bagagens.


 


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REQUINTE E BOM
GOSTO




Poltronas ao invés de bancos e acabamento primoroso
são destaques internos


Assim como nos demais modelos Volvo, rodar com uma
V70 é como viajar de avião de primeira
classe. Praticamente idêntica aos modelos da linha
S80, a V70 também oferece conforto de primeira,
sem detalhes rebuscados, destacando apenas um “chic”
requinte. A ergonomia também é privilegiada
pela variedade de ajustes elétricos oferecidos
pelas poltronas dianteiras e pela possibilidade de ajustar
o volante da direção em profundidade e
altura.

Tanto as portas quanto a parte interna dos bancos dianteiros
contam com práticos apoios de braços,
detalhe importante para garantir o conforto principalmente
durante viagens longas. Os comandos estão excepcionalmente
bem posicionados, tanto no quadro de instrumentos quanto
no próprio volante, como os do equipamento de
som, do celular e do controlador de velocidade, todos
dotados de botões especialmente bem desenhados
e de bom tamanho. Nada de botões minúsculos,
do tipo que você aperta sem querer dois ao mesmo
tempo.

Vários compartimentos e bolsas para guardar objetos
estão racionalmente espalhados pelo interior
do veículo, inclusive cesto de lixo e cabide.
O generoso espaço interno é um destaque
positivo, que agrada a todos, menos o passageiro central
do banco traseiro, cujo apoio de braço se destaca
do nível do resto do encosto. Existe ainda, no
compartimento de bagagens, um assento extra rebatível
voltado para trás (opcional), que pode acomodar
bem até duas crianças, que oferecem inclusive
cintos de segurança de três pontos e apoios
de cabeça, que pode ser dobrado e oculto sob
o assoalho.


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SEGURANÇA
PRIORIZADA


Modelo incorpora o ‘top’ em
soluções tecnológicas de segurança
veicular




A station Volvo V70 2.0T não é um presídio
- muito pelo contrário, é sinônimo
de total liberdade -, mas mesmo assim é de segurança
máxima. Assim como os demais modelos Volvo, essa
sofisticada perua oferece prioridade total no que diz
respeito tanto a segurança ativa quanto passiva.
Além de air-bags frontais e laterais, que inflam
na velocidade e força adequadas a cada tipo de
impacto, a V70 conta também com uma cortina lateral
inflável, desenvolvida especialmente para proteger
a cabeça dos ocupantes, em caso de impactos laterais.


No caso de freadas bruscas ou impactos fortes vindos
de trás, os ocupantes da V70 também ficam
particularmente protegidos pelo sistema WHIPS (Whiplash
Protection System, ou Sistema Volvo Contra Efeito Chicote),
que atua em conjunto com os encostos dos bancos visando
evitar a inclinação excessiva da cabeça
para trás.

Crianças e bebês, por sua vez, também
têm máxima segurança na perua V70.
A cadeira de bebês, por exemplo, é voltada
para trás e pode ser fixada em qualquer um dos
bancos traseiros que, por sua vez, podem ter o assento
elevado para que os cintos fiquem na posição
ideal para crianças de até três
anos. Todos os outros passageiros contam com cintos
de três pontos com pré-tensionador.

Além disso, a nova V70 conta com vários
sistemas antifurto e detalhes incomuns para dificultar
a vida dos ladrões. O modelo oferece, por exemplo,
luzes de aproximação dentro e fora do
carro (inclusive na parte de baixo dos retrovisores),
que podem ser ativadas por controle remoto, se auto-iluminando,
e clareando todo o redor do veículo como uma
verdadeira árvore de natal. Dessa forma, se o
carro estiver parado num lugar escuro, cria-se uma grande
área iluminada em volta dele. Essas luzes também
ficam acesas por 90 segundos após a saída
do motorista.

Mecanicamente, os recursos de segurança oferecidos
pela V70 incluem freios com ABS né EDB (distribuição
eletrônica de frenagem), e STC, sistema de controle
de estabilidade e tração, tornando quase
impossível ao motorista, mesmo os menos experientes,
perder o controle do carro.


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