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Dá para ser divertido e ao mesmo tempo eficiente? o SUV-cupê híbrido plug-in chega ao Brasil para mostrar que sim
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Com roupagem exclusiva, o novo hatch da marca preserva qualidades dos irmãos mais caros e agrada pelo custo-benefício
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Em ação, a moto desfila bonito e anda bem. Mas vale a pena comprá-la? Vale, mas vai depender do preço que você encontrar
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Nova geração da picape da Volkswagen foi desenvolvida em parceria com a Ford, e segue a trilha da Ranger
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Honda CG 160 Fan oferece bom custo-benefício e economia de combustível que respeita o bolso do motociclista
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Não foi só um tapa no visual: o sedã compacto da marca alemã ganhou novo motor, equipamentos e até… novas dimensões
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Aceleramos o sedã-cupê que é a porta de entrada para o mundo de modelos preparados pela AMG, e que hoje custa R$ 591.900
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O SUV da marca sul-coreana abusa do que há de mais tecnológico para auxiliar o motorista a ter uma experiência segura
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Esqueça a antiga Classic 500. Apesar do motor menor, a moto evoluiu muito e ficou mais segura e gostosa de pilotar
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Sem o mesmo pacote tecnológico das configurações de topo, o SUV intermediário da Nissan conquista por outros atributos
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A versão de entrada do carro da marca francesa tem motor de três cilindros com 79 cv de potência e 10,2 kgf.m de torque
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SUV elétrico combina o visual que todo mundo quer com as características (e o preço) de um (bom) compacto urbano