Esportivo impressiona pela condução divertida e previsível, mesmo com motor 3.0 turbo de seis cilindros de 370 cv
Versão de entrada do sedan médio tem visual invocado, desempenho apenas 'ok' e preço que parte de R$ 87.900
Motor 1.0 turbo de 125 cv tem a missão de desmistificar a relação entre cilindrada e potência
Câmbio automático ‘assassina’ desempenho do motor 2.0
WM1 testou versão Longitude 2.0 diesel, que parte de R$ 132.990
Perua fica mais simples, enquanto SUV surpreende no desempenho
WM1 leva Land Rover "made in Brazil" para passeio casca grossa
Picape não inova, mas faz muito bem a lição de casa na 5ª geração
Motor 1.0 6V Flex de três cilindros impressiona positivamente
Sedã recebe o moderno motor 1.4l do Golf, mas cobra alto por isso
Superesportivo é equipado com motor 3.8 V8 biturbo
Tecnológico, cupê mistura performance e eficiência energética