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Sem Parar, Veloe ou ConnectCar: qual o melhor tag?

Nesse comparativo, vamos listar prós e contras de cada equipamento facilitador de trânsito e descobrir qual é o melhor

André Deliberato
André Deliberato

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Sem Parar, Veloe ou ConnectCar? Essa é a pergunta que muita gente deve se fazer quando pensa em instalar algum desses tags facilitadores de trânsito, que fazem o carro passar automaticamente por pedágios, cancelas de shoppings, estacionamentos e até bombas de combustível durante o reabastecimento – desse modo, a conta desses serviços chega em fatura no final do mês.

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Nissan Sem Parar
Sem parar é o mais caro entre as tags facilitadoras, mas também é o mais completoCrédito: Divulgação
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Pedágio
Pedágio sem fila? Vai de Sem Parar, Veloe ou Connect CarCrédito: Divulgação/Ecovias

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Existem mais opções por todo o Brasil, como C6 Taggy, Zul+, NuStop, Move Mais e Auto Expresso, mas selecionamos os três principais: Sem Parar, Veloe e ConnectCar. Abaixo, vamos falar sobre valores, mensalidades, modos de recarga para os que oferecem crédito dessa maneira, postos de atendimento e tipos de serviço oferecido por cada um deles. Afinal, qual é o mais vantajoso?

Sem Parar

O mais antigo dos três e um dos mais conhecidos é o Sem Parar, que traz no nome justamente o intuito de seu serviço principal: fazer você passar “sem parar” por pedágios, postos de combustíveis e por cobranças de estacionamentos em shoppings, aeroportos e hospitais – além de permitir passar diretamente pelo drive-thru do McDonald’s, por exemplo.

O plano principal, que inclui tudo isso que dissemos, chama Em todo lugar e custa R$ 29,90 por mês.

Há um plano só para pedágios, que custa R$ 19,90; um outro mais urbano, também por R$ 19,90, mais voltado para quem usa o carro só na cidade e não quer pegar filas de estacionamentos nem na hora de abastecer; e um plano pré-pago sem mensalidade combinado ao seu cartão de crédito.

Para os três primeiros o Sem Parar oferece ainda uma proposta chamada “Plano Família”, que cobra R$ 12,90 para cada carro adicional no pacote já pré-estabelecido.

Veloe

A Veloe também tem ofertas de planos pré-pagos (quando você coloca crédito/carga na tag, como se fosse um celular) e oferece 12 mensalidades grátis promocionalmente. São três tipos de planos:

  • Para pedágios e estacionamentos, o principal, por R$ 18,90/mês (pré-pago ou pós-pago)
  • Só para pedágios, por R$ 14,90/mês (somente pré-pago, mais R$ 1,90 se você quiser incluir estacionamentos no plano).
  • Só estacionamentos, este mais voltado para quem roda só na cidade, por R$ 9,90/mês (somente pré-pago, que sobe para R$ 21,90 no mês em que for usado para passar em pedágios).

Importante dizer que o Veloe se dedica mais ao uso em pedágios e estacionamentos (de hospitais, shoppings e outros estabelecimentos). Portanto, não fornece qualquer tipo de passagem direta em postos de combustíveis para reabastecimentos e drive-thru de fast food, por exemplo.

ConnectCar

Terceiro rival da disputa, o ConnectCar é parecido com o Veloe por ter proposta mais direcionada a pedágios e estacionamentos, sem as conveniências extras do Sem Parar. São quatro planos:

  • Completo, para pedágios e estacionamentos, por R$ 20,90/mês
  • Urbano, somente para estacionamentos, por R$ 9,90/mês
  • Rodovias, somente para pedágios, por R$ 14,90/mês
  • Básico, para quem usa pouco, feito por recargas (de R$ 11,30 a R$ 41,30)

Importante registrar que, além dos planos listados acima, todos os três têm parcerias com postos de combustíveis e outros estabelecimentos para desconto em determinadas situações ou promoções.

O trio também oferece bons aplicativos para celular, todos muito fáceis de entender e configurar, o que anula esse critério de app como fator comparativo dessa disputa.

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Nissan Sem Parar
Sem parar é o mais caro entre as tags facilitadoras, mas também é o mais completoCrédito: Divulgação

Veredito: Sem Parar, Veloe ou ConnectCar?

Como destacado pela ficha comparativa, o Sem Parar é o mais caro, mas é o mais completo, além de ser o único que permite reabastecer o carro sem precisar colocar a mão na carteira – pelo menos no momento exato do reabastecimento. Se você usa bastante o carro, ele é a melhor opção entre os três.

Agora, se o seu uso é mais urbano e sua passagem por pedágios/estacionamentos é esporádica, opte por algum dos planos mais baratos de Veloe ou ConnectCar, que oferecem alternativas mais flexíveis e acessíveis.


André Deliberato

Escrito por André Deliberato

Editor-assistente

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