Busque no WM1
Mercado Automotivo 2 min. de leitura

Novo Audi RS3 terá drift “de fábrica”

Protótipos das versões esportivas do hatch e do sedã já estão em testes com potência acima dos 400 cv

Fernando Miragaya
Fernando Miragaya

Patrocinado

A Audi iniciou os testes das variantes mais apimentadas da linha A3. Os protótipos do RS3 Sportback e Sedan já estão nas pistas com uma novidade: um modo de condução “drift”, aquelas manobras onde o carro faz uma curva “derrapando de lado”, mas sob controle. Esse recurso foi possível graças às evoluções que a engenharia da Audi aplicou ao sistema de tração integral quattro. O novo RS3 vai estrear o Torque Splitter, sistema que distribui, de modo variável, a força no eixo traseiro. Confira as ofertas de Audi A3 novos e usados na Webmotors! Funciona assim: o dispositivo aumenta o torque enviado para a roda traseira externa à curva. Se a curva for para a direita, por exemplo, a roda traseira esquerda receberá mais força (e vice-versa). Segundo a marca alemã, o RS Torque Splitter reduz as saídas de frente em curva comuns em carros esportivos com tração integral ou traseira. Dentro deste novo sistema, o novo Audi RS3 terá drift “de fábrica”. É o modo de condução RS Rear Mode, que pode transmitir 100% do torque para apenas uma das rodas traseiras, o que facilita as manobras “de lado” nas curvas. Detalhe é que a marca diz que o dispositivo quattro é capaz de suportar até 178 kgf.m! A montadora não deu maiores detalhes sobre as capacidades do novo Audi RS3. Sabe-se que o motor é o 2.5 turbo de cinco cilindros. Há expectativa de que a potência seja maior que os 400 cv atuais. O carro deve ser lançado na Europa entre novembro e dezembro e chegar ao Brasil apenas em meados de 2022. Veja o vídeo do novo Audi RS3:

Tags

Fernando Miragaya

Escrito por Fernando Miragaya

Editor-assistente

Mais artigos do autor

Notícias relacionadas

A Webmotors usa Cookies, pequenos arquivos para aprimorar e proteger a sua experiência.
Clique aqui para mudar suas preferências ou saiba mais nos nossos Termos de Uso e Política de Privacidade e Política de Cookies.

Uso de Cookies

Os Cookies são pequenos arquivos que ajustam a sua navegação pra que você tenha a melhor experiência dentro da Webmotors, assim como os ajustes que você faz no carro pra dirigir com conforto e segurança. Saiba mais em nossos Termos de Uso e Política de Privacidade e Política de Cookies.

Defina os tipos de Cookies que podemos usar:

Essenciais

São cookies indispensáveis pra você acelerar por aqui e manter suas preferências de navegação. Sem eles, nada de Webmotors. Triste, né?

Propostas

São dados que coletamos conforme você envia propostas e mensagens e nos mostram, com a sua navegação, quais possíveis ofertas relacionadas poderemos apresentar.

Busca

Esses Cookies guardam suas preferências na hora de buscar um carro ou uma moto aqui na Webmotors e salvam as suas preferências quando você volta por aqui.

Marketing

Usamos dados de perfil e de navegação para mostrar publicidade que possa fazer sentido pra você. Eles podem (ou não!) ser compartilhados com parceiros comerciais e não revelam nenhum dado de pagamento ou de identificação.

Experiência

Coletamos seu nome, telefone e e-mail logo após responder nossa pesquisa de satisfação. Com esses dados podemos, se necessário, entrar em contato com você para entender como foi sua experiência usando nosso site.