Gol bate Strada e lidera mercado zero km em julho

O Volkswagen Gol mostrou mais uma vez sua força em julho e, de acordo com dados da Fenabrave, conseguiu vender mais que a Fiat Strada no mês passado.

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Vale lembrar, porém, que no acumulado do ano a picape que lidera com folga e tem quase 25 mil emplacamentos a mais que o modelo da marca alemã. Será que o hatch consegue alcançar a picape nestes últimos cinco meses?

De acordo com a entidade, 169.093 carros de passeio e comerciais leves foram vendidos no país em julho. Esse volume representa crescimento de 2,2% na comparação com junho. No acumulado do ano, de janeiro a julho, já são 1.020.511 unidades emplacadas – volume 12,7% menor do que o do mesmo período de 2021.

Veja abaixo quais foram os líderes dos cinco principais segmentos do mercado em julho de 2022 na nossa tradicional lista de hatches, sedãs, SUVs, picapes e esportivos.

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Gol supera Strada em julho de 2022

Hatch: Volkswagen Gol

O veterano da Volkswagen foi capaz de superar a Fiat Strada e terminar o mês com a liderança entre todos os segmentos automotivos do mercado brasileiro, incluindo obviamente o de hacthes. O Gol somou em julho 11.925 unidades emplacadas, superando o Chevrolet Onix, que teve 8.837 registros, e o Hyundai HB20, em terceiro, com 8.156 licenciamentos.

Apesar do resultado positivo do Gol em junho e julho, o compacto da marca alemã segue distante da ponta no acumulado do ano, seja  no segmento de hatches o mesmo no geral. Para se ter noção, ele é o terceiro entre hatchbacks (HB20 tem 50.990; Onix tem 42.687 e o Gol tem 35.531) e o quinto no geral, já que Fiat Strada (com 61.942) e Volkswagen T-Cross (36.404) já venderam mais que ele.

Pódio dos hatches em julho

1. Volkswagen Gol: 11.925 unidades vendidas
2. Chevrolet Onix: 8.837 unidades vendidas
3. Hyundai HB20: 8.156 unidades vendidas

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Sedã: Chevrolet Onix Plus

Depois de ver o Fiat Cronos levar o título de sedã mais vendido em junho, desta vez o Chevrolet Onix Plus vendeu muito para recuperar o status de líder entre modelos com três-volumes, posição em que nunca deixou de ocupar em todo final de ano desde que foi lançado, em 2019.

Em julho, foram emplacadas 8.135 unidades do sedã, contra 4.776 do Volkswagen Voyage, segundo colocado, e 4.035 do Toyota Corolla, que ficou com a medalha de bronze.

No acumulado do ano, a liderança obviamente é do Onix Plus, que já soma 35.075 licenciamentos no período. Toyota Corolla, com 24.871 unidades, e Fiat Cronos, com 19.969 registros, fecham o pódio dos primeiros sete meses contabilizados de 2022.

Pódio dos sedãs em julho

1. Chevrolet Onix Plus: 8.135 unidades vendidas
2. Volkswagen Voyage: 4.776 unidades vendidas
3. Toyota Corolla: 4.035 unidades vendidas

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SUV: Chevrolet Tracker

Quem surpreendeu nas vendas neste mês de férias escolares foi o Chevrolet Tracker, que de acordo com a Fenabrave registrou 5.998 emplacamentos em julho. Em segundo lugar ficou o Fiat Pulse, com 5.300, seguido de perto pelo Nissan Kicks, que teve 5.221 registros.

Depois, em números de julho, aparecem Hyundai Creta (5.125), Jeep Compass (4.402), Jeep Renegade (4.264), Toyota Corolla Cross (3.614), Volkswagen T-Cross (3.535) e Volkswagen Nivus (2.995).

O resultado de julho não alterou o ranking anual de utilitários. No acumulado do ano, a liderança continua com o Volkswagen T-Cross, que já tem 36.404 unidades emplacadas de janeiro a julho, ante os 35.429 registros do Jeep Compass, segundo colocado, e 34.3778 do Hyundai Creta, que está em terceiro.

Pódio dos SUVs em julho

1. Chevrolet Tracker: 5.998 unidades vendidas
2. Fiat Pulse: 5.300 unidades vendidas
3. Nissan Kicks: 5.221 unidades vendidas

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Picape: Fiat Strada

Ninguém derruba a Fiat Strada – mas neste mês só entre as picapes, já que o Gol vendeu mais que a toda poderosa. A combinação da carroceria cabine dupla com quatro portas e a oferta do câmbio automático certamente aumentaram o apelo da picape e ajudam a explicar o sucesso comercial do modelo, que fechou julho com ótimos (e já rotineiros) 10.897 emplacamentos.

Número suficiente para garantir a vitória do modelo entre as picapes. A segunda colocação ficou com a Fiat Toro, com 4.333 registros, seguida de perto pela Toyota Hilux, com 4.122 unidades. Mitsubishi L200, com 1.794, e Volkswagen Saveiro, com 1.751, fecham o “top 5” de picapes do mês passado.

No ano, a Fiat Strada ainda lidera com folga e alcançou em julho 61.942 unidades, seguida pela Fiat Toro, com 30.195, e pela Toyota Hilux, com 25.666 emplacamentos.

Pódio das picapes em julho

1. Fiat Strada: 10.897 unidades vendidas
2. Fiat Toro: 4.333 unidades vendidas
3. Toyota Hilux: 4.122 unidades vendidas

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Esportivo: Porsche 911

Um dos modelos esportivos mais icônicos da história do automóvel, o Porsche 911 é um sucesso de público (e certamente comercial) no Brasil. Mais uma vez o modelo da marca alemã foi o esportivo mais emplacado, com 48 licenciamento em julho.

A segunda posição ficou com outro Porsche, o elétrico Taycan, com 41 licenciamentos no período, seguido de perto pelo cupê americano Ford Mustang, que com seu motor V8 de 480 cv somou 26 carros vendidos em junho.

Os três modelos se repetem também no acumulado do semestre: o 911 com 299 carros vendidos, o Taycan com 188 unidades e o Mustang com 158 registros.

Pódio dos esportivos em julho

1. Porsche 911: 48 unidades vendidas
2. Porsche Taycan: 41 unidades vendidas
3. Ford Mustang: 26 unidades vendidas

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