Ford Bronco Sport ganha edições retrô nos EUA
Séries Heritage Edition e Heritage Limited Edition do SUV se destacam pelo visual inspirado no utilitário dos anos 1960
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Embora seja mais próximo dos SUVs atuais que dos 4×4 raiz, o Bronco Sport herda parte do seu nome de um dos modelos utilitários mais icônicos dos Estados Unidos: o Ford Bronco dos anos 1960.
Para prestar uma homenagem ao icônico modelo 4×4, a marca do oval anunciou o lançamento nos Estados Unidos de duas versões retrô do SUV médio: Heritage Edition e Heritage Limited Edition.
Ambas compartilham o mesmo visual retrô, com destaque para a carroceria com rodas, teto e grade frontal na cor branca com o nome “Bronco” em vermelho. A diferença fica por conta do conjunto motriz e da lista de equipamentos.
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O Bronco Sport Heritage Edition é o mais acessível da linha. Por US$ 34.245 (cerca de R$ 175 mil em conversão direta), tem o motor 1.5 de 184 cv, câmbio automático de oito marchas, tração integral e o pacote H.O.S.S. (suspensão preparada para uso off-road). Já o seletor G.O.A.T. tem cinco opções de acerto de condução.
Por dentro, o SUV tem elementos pintados em azul claro e bancos e revestimentos de tecido que fazem uma releitura contemporânea do xadrez visto no interior dos Bronco dos anos 1980. Na gama de cores, o Bronco Sport Heritage Edition está disponível em sete opções de tonalidades para a carroceria.
Bronco Sport Heritage Limited Edition
A configuração Heritage Limited Edition repete o mesmo visual retrô do Heritage Edition, mas com um conjunto motriz mais poderoso. Vai partir US$ 44.655 (cerca de R$ 228 mil em conversão direta).
O motor 2.0 Ecoboost de 248 cv – o mesmo do Bronco Sport vendido no Brasil – é combinado ao câmbio automático de oito marchas e ao sistema de tração integral. Também com o pacote H.O.S.S., tem ainda pneus mais adequados para uso off-road e o seletor de modos de condução G.O.A.T. com sete opções de acerto.
No visual, o Ford Bronco Sport Heritage Limited Edition se diferencia da Heritage Edition pelos logotipos exclusivos nas laterais, bancos de couro e a opção mais restrita de cores para a carroceria, com dois tons de azul (Robin’s Egg Blue e Peak Blue) e um de amarelo (Yellowstone Metallic).
