Abarth 500e: esportivo elétrico virá para o Brasil
Variação do Fiat 500e com os retoques do braço esportivo da marca, hatch acelera de zero a 100 km/h em 7 segundos
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Se, no Brasil, a grande novidade da marca do escorpião é o Pulse Abarth, na Europa o braço da Stellantis responsável por criar variações extremas dos Fiat celebra o lançamento do elétrico Abarth 500e.
Primeiro carro elétrico com a marca Abarth, o 500e é uma variação mais esportiva do Fiat 500e. Na Europa, as vendas começam apenas em 2023. Mas o modelo já está confirmado também para o Brasil, onde vai seguir o padrão do Pulse e ganhar o nome de 500e Abarth. Mas a Stellantis não divulgou uma data para o lançamento.
O Abarth 500e se diferencia no visual pela pegada mais ousada, com kit aerodinâmico exclusivo e novas rodas de liga leve especiais.
O carro das fotos é da série especial de lançamento Scorpionissima, que tem painel digital, som premium JBL, chave presencial, sensores de chuva e luminosidade e um pacote de assistentes eletrônicos com assistente de manutenção em faixa, frenagem autônoma e monitor de pontos cegos.
O conjunto mecânico também é diferente do usado no 500 comum. O 500e da Abarth tem motor de 155 cv e bateria de 42 kWh. Esse conjunto permite ao hatch ir de zero a 100 km/h em apenas 7 segundos. São 2 segundos a menos que no Fiat 500e.
Ainda segundo a Abarth, o esportivo tem entre-eixos mais longo, permitindo um melhor desempenho em pistas sinuosas, e está equipado com três novos modos de condução (Turismo, Scorpion Street e Scorpion Track). Nesses dois últimos, a prioridade é a entrega de potência, mas sem perder a capacidade de geração de eletricidade dos freios regenerativos.
Para os fãs da sonoridade dos esportivos a combustão, o 500e tem ainda um “gerador de som”, que acompanha o desempenho do motor elétrico reproduzindo o ronco de um motor a gasolina da marca.
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